Ölstand am VW Phaeton messen | Wie lange mit brennender Öllampe fahren? | Welches Motoröl benötigt der VW Phaeton?

Bild: Bewibble – Public Domain, Link

Im folgenden Text zeigen wir, wie man den Ölstand des VW Phaeton prüft und man das richtige Öl einfüllt, sollte die Öllampe in der Anzeige leuchten (oder bei hohem VW Phaeton Ölverbrauch).

Die dringendste Frage, welches Motoröl in den VW Phaeton gehört, beantworten wir ebenfalls!

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Welches Motoröl benötigt der VW Phaeton?

Für die FSI und TDI Motoren des VW Phaeton (teilweise sehr viel Hubraum und leistungsstark) eignet sich ausschließlich ein Motoröl mit VW Freigabe (beispielsweise lautet diese VW 504 00 oder 507 00).

Nun finden Sie die 5 beliebtesten Motoröle, die für den VW Phaeton geeignet sind.

Achten Sie immer darauf, dass das von Ihnen gewählte Öl wirklich zu Ihrem VW Phaeton passt, indem Sie oben im Shop das Baujahr Ihres VW Phaeton sowie Details zum Motor einstellen.

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Erklärung: VW Phaeton Öllampe leuchtet gelb oder rot

Das Aufleuchten der VW Phaeton Öllampe ist ein wichtiges Warnsignal, das nicht ignoriert werden sollte. Die Farbe der Öllampe (Gelb oder Rot) kann dabei unterschiedliche Bedeutungen haben:

VW Phaeton Öllampe leuchtet gelb: Wenn die VW Phaeton Öllampe gelb leuchtet, deutet dies in der Regel darauf hin, dass der Ölstand niedrig ist. Es ist also ein Hinweis darauf, dass Sie den Ölstand überprüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen sollten. Dies ist in der Regel kein unmittelbarer Notfall, sollte aber so bald wie möglich getan werden, um Schäden am Motor zu vermeiden.
VW Phaeton Öllampe leuchtet rot: Ein rotes Leuchten der VW Phaeton Öllampe ist ernster und weist auf ein kritisches Problem mit dem Öldruck im Motor hin. Dies könnte bedeuten, dass der Öldruck zu niedrig ist, was zu schweren Motorschäden führen kann. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich sicher stoppen und den Motor ausschalten, denn ein Weiterfahren könnte den Motor irreparabel beschädigen. Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren oder das Fahrzeug in eine Werkstatt abschleppen zu lassen.

So wird der Ölstand am VW Phaeton gemessen (Öllampe leuchtet)

Sollte die Öllampe (Achtung: Nicht die Warnlampe für niedrigen Öldruck) in Ihrem VW Phaeton brennen, fahren Sie möglichst untertourig und langsam zum nächstgelegenen Baumarkt oder einer Tankstelle. Dort messen Sie den Ölstand und füllen ggf. vor der Weiterfahrt ausreichend neues Motoröl nach.

Achten Sie darauf, dass der VW Phaeton möglichst eben (nicht am Hang oder Berg) steht.
Machen Sie dann den Motor aus.
Nun pausieren Sie ungefähr 3-5 Minuten, vor dem Prüfen des Ölstands. So kann das Motoröl aus dem Motor und den Leitungen zurück in die Ölwanne gelangen.
Jetzt können Sie die VW Phaeton Motorhaube öffnen.
Im Zentrum des Motorraums sollten Sie den sogenannten Ölmessstab des VW Phaeton sehen.
Ziehen Sie den Messstab aus der Halterung.
Säubern Sie den Ölmessstab nun mittels Lappen, Taschentuch oder Klopapier.
Daraufhin stecken Sie den gesäuberten Ölmessstab wieder in die Halterung.
Jetzt ziehen Sie den Stab abermals nach oben heraus.
Die Ölschicht sollte sich zwischen den Markierungen „Min“ und „Max“ befinden.

Sollte dies nicht der Fall sein, muss normalerweise zum VW Phaeton kompatibles Motoröl in den Fahrzeug eingefüllt werden.

Öl am VW Phaeton nachfüllen – Schritt-für-Schritt

Besorgen Sie sich das richtige Öl für Ihren VW Phaeton.
Entriegeln Sie die Motorhaube und messen Sie dann zuerst den Ölstand (oben erklären wir die Vorgehensweise).
Jetzt füllen Sie langsam eine kleine Menge (ca. 100ml) in die Öffnung des VW Phaeton Ölstutzens ein.
Gedulden Sie sich jetzt einige Minuten, bevor Sie abermals den Ölstand mit dem Ölmessstab messen.
Setzen Sie die Fahrt erst dann fort, wenn der Ölstand zwischen den „Min“ und „Max“ Markierungen sichtbar ist.

Überprüfen Sie beim nächsten Service des VW Phaeton oder einem fälligen Ölwechsel noch einmal den Ölstand um einem Defekt des Motors vorzubeugen!

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