Audi A4 Zahnriemenwechsel | Intervalle, Kosten & Tipps zur Kontrolle | Wann muss der Zahnriemen gewechselt werden?

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Bild: EurovisionNim – , CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend zeigen wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Audi A4 – wir gehen dabei auf die Intervalle mitsamt der beim Tausch entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Audi A4 – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

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Die Intervalle des Zahnriemenwechsels am Audi A4

Der Zahnriemen des Audi A4 muss lt. Audi je nach Baujahr, Modell und Motorisierung alle 60.000 – 210.000 Kilometer ausgewechselt werden. Beispielsweise die Benziner-Modelle mit dem 2.0 TFSI Motor haben jedoch eine wartungsfreie Steuerkette verbaut.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Audi A4 finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

 

Achtung: Der Zahnriemen muss abgesehen von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Audi A4 kurz per Sichtprüfung kontrolliert werden.

Denn bei den Audi Intervallen handelt es sich einzig um eine Empfehlung und keine garantierte Haltbarkeit. Je nach Nutzung kann der Zahnriemen des Audi A4 auch schon eher reißen.

Ob Sie dann auf Garantie- oder Kulanzleistungen seitens des Herstellers vertrauen können, ist ungewiss.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Audi A4 bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

So viel kostet der Audi A4 Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Audi A4 kostet je nach Audi Werkstatt und Motorisierung zwischen 900 und 1.700 € – im Preis inkludiert sind auch die Materialkosten & Arbeitszeit sowie ein Wechsel der Wasserpumpe samt aller Spann- und Führungsrollen.

Zusammensetzung der Audi A4 Zahnriemenwechsel Gesamtkosten

  • Materialkosten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: ca. 150 – 300 €
  • Arbeitszeit: ca. 700 – 1.500 €

Ablauf der Arbeiten: So läuft der Zahnriemenwechsel im Kfz-Fachbetrieb ab

In dem nachfolgenden Beispielvideo können Sie sämtliche Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels anschauen. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei detailliert alle Arbeitsschritte und erläutern die Erfordernisse der einzelnen Teilarbeiten.

 

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Audi A4: Was geschieht, wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wird?

  • Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig oder verschlissen werden, was schlimmstenfalls zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben und Ventile durch abgerissene Teile blockiert werden.
  • Am sinnvollsten ist es daher immer, den Zahnriemen des Audi A4 in den festgelegten Intervallen austauschen zu lassen oder, besonders bei betagteren Autos, den Zahnriemen abseits der Intervalle regelmäßig von einer anerkannten Autowerkstatt überprüfen zu lassen.
  • Sollten Sie einen Zahnriemenwechsel ignorieren oder herauszögern, kann das schlimmstenfalls den finanziellen Totalschaden für Ihr Auto bedeuten.
  • Vorsicht: Interessieren Sie sich für einen gebrauchten Audi A4 oder möchten Sie Ihr Auto verkaufen, ist ein Blick in das Serviceheft obligatorisch. Dort sollte der Wechsel des Zahnriemens festgehalten werden.

Muss die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel immer mit getauscht werden?

Die meisten Audi Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Audi A4, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Falls es für Ihr Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir dennoch immer dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der zusätzliche Aufwand dieser Methode ist gering, denn der Motor ist bereits so zerlegt, dass das Nebenaggregat einfach und schnell ausgewechselt werden kann. Auch die Materialkosten sprengen nicht den Rahmen.

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Manfred Nadler
    April 14, 2024 12:31 pm

    Mein Audi A4 2L TDI Baujahr September 2013 Kilometerstand circa 95 Tausend muss laut Werkstatt kein Zahnriemen gewechselt werden ist Kilometer abhängig erst ab 210 Tausend.

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      April 15, 2024 8:38 am

      Guten Tag,

      grundsätzlich hat Ihre Werkstatt bzgl. dem Intervall nicht unrecht, jedoch empfiehlt sich nach über 10 Jahren, unabhängig von der Laufleistung, ein vorsorglicher Wechsel.

      Liebe Grüße

      Antworten

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