Zahnriemenwechsel des Peugeot 2008 | Intervalle, Kosten & Tipps zur Kontrolle | Wann erfolgt der Wechsel des Zahnriemens?

Auf dieser Seite erläutern wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Peugeot 2008 – wir gehen dazu auf die Intervalle mitsamt der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Peugeot 2008 – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

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Die Wechselintervalle des Zahnriemens vom Peugeot 2008

Der Zahnriemen des Peugeot 2008 sollte je nach Baureihe, Motorisierung und Einsatzbedingungen gemäß Peugeot alle 105.000 – 180.000 Kilometer gewechselt werden. Nur wenige Motorvarianten haben eine wartungsarme Steuerkette verbaut.

Bitte beachten Sie: Der Zahnriemen sollte unabhängig von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion des Peugeot 2008 kurz per Sichtprüfung kontrolliert werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Peugeot 2008 finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

Denn bei den Peugeot Intervallen handelt es sich nur um eine Empfehlung & keine absolute Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Zahnriemen im Peugeot 2008 auch schon früher reißen.

Ob Sie dann noch auf Garantie- oder Kulanzleistungen seitens des Herstellers zählen können, ist fraglich.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Peugeot 2008 bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Peugeot 2008: Das kostet der Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Peugeot 2008 kostet je nach Peugeot Fachbetrieb & Motorisierung zwischen 500 und 850 € – im Preis inkludiert sind dabei die Materialkosten & Arbeitszeit plus ein Austausch der Wasserpumpe inklusive aller Spann- und Führungsrollen.

Zusammensetzung der Peugeot 2008 Zahnriemenwechsel Gesamtkosten

Materialkosten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: ca. 100 – 200 €
Arbeitszeit: ca. 300 – 650 €

Ablauf der Arbeiten: So läuft der Zahnriemenwechsel in der Fachwerkstatt ab

Im folgenden Video können Sie alle Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels beispielhaft ansehen. Die Kfz’ler veranschaulichen dabei sehr genau alle Handgriffe und erklären die Erfordernisse der einzelnen Teilarbeiten.

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Was kann passieren, wenn der Zahnriemen des Peugeot 2008 nicht gewechselt wird?

Zahnriemen können durch den Abrieb der Rollen rissig oder verschlissen werden, was schlimmstenfalls zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Ventile & Kolben durch abspringende Teile lahmgelegt werden.
Das Beste ist daher immer, den Peugeot 2008 Zahnriemen in den festgelegten Intervallen ersetzen zu lassen bzw., speziell bei betagteren Modellen, das Teil abseits der Intervalle regelmäßig von einer anerkannten Autowerkstatt kontrollieren zu lassen.
Sollten Sie den Zahnriemenwechsel herauszögern oder ignorieren, kann das am Ende den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
Vorsicht: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Peugeot 2008 interessieren oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist der Blick ins Scheckheft essenziell. Dort sollte der Wechsel des Zahnriemens vermerkt werden.

Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls tauschen lassen?

Die meisten Peugeot Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Peugeot 2008, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Auch wenn es für Ihr spezielles Modell keine Empfehlung gibt, raten wir dennoch immer dazu, die Wasserpumpe beim Ersetzen des Zahnriemens mitzuwechseln.

Der Mehraufwand dieser Vorgehensweise ist marginal, denn der Motor ist bereits so auseinandergebaut, dass das Nebenaggregat einfach und schnell ersetzt werden kann. Auch die Kosten für das Material sprengen nicht den Rahmen.

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