Abarth 124 Spider: ESP leuchtet (Lampe/Symbol) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Kosten & Ursachen

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Abarth 124 Spider auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten samt der dazugehörigen Kosten.

Eine permanent leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Abarth 124 Spider weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des schnittigen Roadsters hin.

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Abarth 124 Spider

Abarth 124 Spider 1. Baureihe (1973 bis 1975)
Abarth 124 Spider 2. Baureihe (2016 bis 2018)

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Abarth 124 Spider Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Abarth 124 Spider verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
der Raddrehzahlsensor ist defekt
eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Abarth 124 Spider weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Defekt im Abarth 124 Spider

Die Kosten eines ESP Fehlers am Abarth 124 Spider reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
ESP Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP System am Abarth 124 Spider deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gespeichert und somit nicht dauerhaft.

Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Abarth 124 Spider nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.