Abarth 124 Spider startet nicht | Warum springt er nicht an? | Gründe, Tipps & Tricks | alle Baureihen

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Bild: Beauherisson678CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite wird Ihnen geholfen, wenn Ihr Abarth 124 Spider nicht anspringt bzw. nicht startet. Wir erläutern die gängigsten Ursachen und liefern die passenden Lösungsmaßnahmen.

Denn nicht immer ist eine leere Starterbatterie die Ursache, wenn der Motor des schnittigen Roadsters Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Folgend gehen wir auf etwaige fahrzeugspezifische Ursachen für den Abarth 124 Spider ein, bevor wir Ihnen dann allgemeingültige Vorgehensweisen und Lösungen näher bringen.

Baureihen des Abarth 124 Spider

  • Abarth 124 Spider 1. Baureihe (1973 bis 1975)
  • Abarth 124 Spider 2. Baureihe (2016 bis 2018)

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Fahrzeugbezogene Schwierigkeiten am Abarth 124 Spider

Der Abarth 124 Spider erscheint nicht explizit in der ADAC Pannenstatistik. Elementare Startprobleme oder Batteriedefekte sind nicht dokumentiert. Sollte es bei Ihrem Modell zu derartigen Komplikationen kommen, finden Sie nachfolgend nützliche Tipps und Hinweise.

 

Häufigste Ursache: Eine unzureichend geladene Autobatterie

Gerade im Winter sowie an kälteren Tagen sorgt eine leere oder nahezu entladene Autobatterie dafür, dass der Motor Ihres Abarth 124 Spider nicht mehr starten will oder nur sporadisch anspringt. Ein besonderes Indiz ist ein sich quälender Anlasser, der sich nur noch langsam in Bewegung setzt und orgelt.

Sollte die Autobatterie inzwischen tiefentladen sein, vernehmen Sie unter Umständen nur noch ein schwaches Klacken, welches durch den Magnetschalter mancher Anlasser-Modelle entsteht.

Lösungsvorschläge: Starthilfe geben, Laden der Batterie und ggf. Anrollen

  1. Wenn Sie die Starterbatterie als Ursache ausgemacht haben, hilft in den meisten Fällen lediglich ein Überbrücken mit einem Starthilfekabel, wenn Sie unmittelbar losfahren wollen. In diesem Fall beachten Sie bitte die nötigen Maßnahmen aus der separat verlinkten Hilfeseite.
  2. Besitzt Ihr Abarth 124 Spider ein Schaltgetriebe, kann das Fahrzeug auch angerollt werden. Diesbezüglich zeigen wir ebenfalls einen eigens veröffentlichten Ratgeber zum Auto anschieben/anrollen und das unten eingebettete Hilfevideo. Achtung: Bitte versuchen Sie keinesfalls, ein Auto mit Automatik anzurollen – dabei können gravierende Schäden entstehen!
  3. Haben Sie keinen Zeitdruck? Dann empfehlen wir, die entladene Batterie einfach mit einem passenden Batterieladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Vorgehensweise sehen Sie in unserem Ratgeber zum Abarth 124 Spider Batterie wechseln & laden.
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Hinweis: Wenn Ihr Abarth nun angesprungen sein sollte, fahren Sie bestenfalls eine längere Zeit umher, damit sich Ihre Autobatterie über die Lichtmaschine wieder aufladen kann. Sollte das Anspringverhalten weiterhin Probleme bereiten, sollte die Starterbatterie ersetzt werden – hierzu finden Sie ebenfalls Informationen in der vorher verlinkten Ratgeberseite für den Abarth 124 Spider!

Bleibt der Anlasser still? Prüfen Sie Kabel und Leitungen im Motorraum

Sofern Sie kein Geräusch des Anlassers vernehmen, ist das häufig ein Hinweis, dass Kabel bzw. Leitungen innerhalb des Motorraums nicht intakt sind.

Die gute Nachricht: Ist dies der Fall, ist Ihre Autobatterie höchstwahrscheinlich noch leistungsfähig und ist nicht die Ursache des Problems.

Die schlechte Nachricht: Sollten Schläuche, Zündkabel und Stromleitungen defekt sein (häufig aufgrund eines Marderbisses), werden Sie mit hoher Wahrscheinlichkeit das Auto nicht unmittelbar fahrtüchtig bekommen. Zu diesem Zweck muss das defekte Bauteil erneuert werden, bevor eine Weiterfahrt möglich ist.

Lösungsvorschläge: Alle Kabel und Stecker prüfen und wenn nötig ersetzen

  1. Öffnen Sie die Abarth 124 Spider Motorhaube und inspizieren Sie zunächst die Leitungen und Stecker bzw. Schellen an den Polen der Batterie. Sollte dort der vollständige Kontakt unterbrochen sein, haben Sie Glück gehabt – befestigen Sie die Klemme wieder am Pol der Batterie und schon könnte Ihr Abarth wieder startbereit sein.
  2. Kontrollieren Sie zudem Zündkabel und Zündleitungen (womöglich muss dazu die Motorabdeckung abgenommen werden) und andere ersichtliche Schläuche und Verbindungen im Motorraum auf nicht intakte Leitungen oder tierische Beschädigungen.

Hinweis: In der Regel erkennt man einen ungebetenen Marderaufenthalt auch daran, dass die Wolldämmung an der Innenseite der Motorhaube angefressen ist.

 

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Starterbatterie sowie Kabel in Ordnung? Kontrollieren Sie die Kraftstoffleitungen

Sollten Sie sich versichert haben, dass die Abarth 124 Spider Batterie fehlerfrei funktioniert (dies können Sie testen, indem Sie das Abblendlicht oder andere Energieverbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Kraftstoffversorgung der dritthäufigste Grund für ein Fahrzeug, welches nicht anspringt.

Kontrollieren Sie zuallererst die Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen kurzen Blick unter den Wagen sicher, dass keinerlei Kraftstoff aus einem evtl. beschädigten Tank heraustropft.

Sollte die Kraftstoffanzeige passen und es ist keinerlei Benzin/Diesel ausgetreten, könnte eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder aber ein undurchlässiger Kraftstofffilter die Ursache des Problems darstellen.

Lösungsansätze: Filter und Zündkerzen prüfen, Werkstatt oder Pannendienst informieren

  1. Bei älteren Fahrzeugen ist der Filter für den Kraftstoff oft innerhalb des Motorraums sichtbar und erreichbar. In diesem Fall wäre eine Überprüfung machbar – leider trifft dies aber nur auf die wenigsten Fahrzeuge auf unseren Straßen zu.
  2. Eine Kontrolle der Zündkerzen kann ebenfalls hilfreich sein – erhoffen sollte man sich von der Maßnahme jedoch nicht zu viel.
  3. In zahlreichen Fällen wird es jedoch unausweichlich sein, eine Werkstatt bzw. den ADAC zu informieren. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Abarth 124 Spider nicht startet

  • Schwache / tiefentladene Autobatterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- und Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr oder Tankinhalt
  • Defekte Wegfahrsperre? Schlüsselbatterie leer? (nur bei Fahrzeugen mit Keyless Go)
  • Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Defekte Sicherungen?

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