Der Reifenwechsel beim Abarth 500 | Anleitung, Reifengrößen, Drehmoment & Zeitpunkt | alle Baujahre & Modelle

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Bild: TokumeigakarinoaoshimaCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, alle Schritte des Reifenwechsels am Abarth 500 und helfen Ihnen mit wertvollen Tipps & Daten, beispielsweise zur Reifengröße.

Detailliert schauen wir dabei auch auf das Anzugsdrehmoment und die Schrauben, den geeigneten Monat für den Radwechsel sowie alle Bereiche der Reparatur.

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Zu welchem Zeitpunkt müssen die Sommer- und Winterräder am Abarth 500 gewechselt werden?

Die Faustregel lautet: Vom Monat Oktober (O) bis zu Ostern (O) sollten Sie mit Winterreifen auf Ihrem Abarth 500 unterwegs sein – danach erfolgt der Wechsel auf die Sommerräder.

 

Ebenfalls essenziell: Immer nach 6 Jahren, allerspätestens aber nach 8 Jahren, müssen die Reifen erneuert werden – anhand der DOT Nummer (seitlich am Rad) erkennen Sie das Radalter.

Das richtige Werkzeug für die Vorbereitung auf den Reifenwechsel

Einen Wagenheber & Schraubenschlüssel müssten Sie zwar in jedem Abarth 500 finden können – trotzdem empfehlen wir dringend einen Schraubenschlüssel mit Drehmoment-Funktion und ebenso einen Wagenheber (hydraulisch).

Damit können Sie alles fachkundig über die Bühne bringen – zudem freuen Sie sich zweimal im Jahr über Ihre Profi-Tools.

Beliebte Drehmomentschlüssel für den Abarth 500

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SKALA: Der Einstellungsbereich reicht von 40 bis 210 Nm,; SICHER: Der Drehmomentschlüssel ist vom TÜV und GS geprüft

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Ideale Wagenheber passend zum Abarth 500

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Das richtige Drehmoment der Schrauben am Abarth 500

Bei vielen Abarth 500 Modellen sollten die Radschrauben mit einem Drehmoment-Wert von 86 bis 90 Newtonmetern (Stahlfelgen) und 100 Newtonmetern (Alufelgen) angezogen werden. Das für Ihren Abarth 500 passende Drehmoment finden Sie immer auch im Handbuch des Wagens.

 

 

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Daten zu Schrauben, Lochkreis & Mittenbohrung der Räder des Abarth 500

Im Anschluss finden Sie oben genannte Werte für einen Abarth 500 aus dem Baujahr 2016.

  • Mittenbohrung: 58.1 mm
  • Lochzahl und Lochkreis: 4×98
  • Anzugsdrehmoment: 86–100 Nm (Alu- bzw. Stahlfelgen)
  • Gewindemaß der Schrauben: M12x1.25
  • Reifengrößen: 195/45R16, 205/40R17

Auch hier gilt: Für Ihr spezifisches Abarth Modell finden Sie diese Werte immer in der Betriebsanleitung. Im Tankdeckel können Sie oftmals auch einen guten Überblick über alle Reifengrößen bekommen, da hier der Luftdruck aufgeführt ist.

Anleitung zum Tausch der Reifen am Abarth 500

Hinweis: Sollten Sie Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, suchen Sie stets professionellen Rat bei einem Experten!

  1. Der Abarth 500 muss stets auf ebener und gerader Fläche abgestellt werden, damit Sie jegliches Risiko vermeiden.
  2. Fixieren Sie die Hand- oder Feststellbremse und legen Sie den ersten Gang ein.
  3. Lockern Sie jetzt per Schraubenschlüssel oder Radkreuz alle Radmuttern des Abarth 500 Reifens.
  4. Danach kann der Abarth 500 dank des Wagenhebers hoch- bzw. angehoben werden. Bitte Ansatzpunkte beachten!
  5. Nun sollten alle Muttern herausgelöst / herausgedreht werden. Nehmen Sie fortan den alten Reifen von der Nabe herunter.
  6. Optional: Putzen Sie gerne die Radnabe Ihres Abarth 500 aber schmieren Sie die Gewinde der Radschrauben nie mit Kupferfett!
  7. Nun darf das neue Rad am Fahrzeug aufgesetzt werden – ziehen Sie die Muttern erst nur handfest an.
  8. Fahren Sie den Abarth 500 mit dem Wagenheber herunter und ziehen Sie dann alle Schrauben per Drehmomentschlüssel und dem richtigen Anzugsdrehmoment an.
  9. Alle Schritte der Anleitung befolgen Sie nun an den verbleibenden 3 Reifen des Abarth 500.
  10. Alle Handgriffe können Sie zudem im nun folgenden Anleitungsvideo (gezeigt an einem Suzuki) beobachten.

 

Abschließender Ratschlag: Variieren Sie von Zeit zu Zeit die Position Ihrer Vorder- und Hinterräder, damit sich diese gleichmäßig abfahren.

 

 

 

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