Abarth 500: Beschlagene Scheinwerfer, Feuchtigkeit im Inneren | Kosten, Ursachen & Lösungsmöglichkeiten | Übernimmt die Garantie?

Bild: Pava – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber betrachten wir das leidige Thema außen oder innen beschlagener Scheinwerfer am Abarth 500 (alle Modelle). Dabei gehen wir auf Ursachenforschung und geben Ihnen außerdem Tipps und Hinweise, wie Sie das Problem lösen können.

Außerdem beleuchten wir zusätzlich die Frage, ob in diesem Fall ein Garantieanspruch bestehen könnte.

Hinweis vorab: Wenn der Scheinwerfer Ihres Autos von innen beschlägt bzw. feucht ist, sollten Sie das Problem so schnell wie möglich angehen, da Feuchtigkeit im Scheinwerfer die Sicht und die Funktionalität des Scheinwerfers beeinträchtigen wird.

Von innen beschlagene Scheinwerfer am Abarth 500: Ursachen & Lösungsmöglichkeiten

Hinweis: Unter den verschiedenen Ursachen für beschlagene Scheinwerfer finden Sie ein Video mit Do-it-Yourself Möglichkeiten zum Entfeuchten Ihrer Scheinwerfer.

Generell gilt: Wenn Wasser in Ihre Scheinwerfer eingedrungen ist, ist es notwendig, die Leuchten auszubauen und sie vorsichtig mit einem Föhn oder Druckluft zu trocknen.

Ursache Nr. 1: Kondensation

Kondensation tritt auf, wenn Feuchtigkeit in den Scheinwerfer eindringt und sich dann bei Temperaturänderungen an den Innenwänden des Scheinwerfers niederschlägt.

Lösung: Die Kondensation sollte im Allgemeinen von selbst verschwinden, wenn der Scheinwerfer sich aufwärmt. Bei häufiger Benutzung des Autos ist das Auftreten von Kondensation üblich und meist unbedenklich. Bei anhaltenden Problemen folgen Sie den weiteren Anweisungen.

Kosten: In der Regel entstehen keine zusätzlichen Kosten, es sei denn, die Kondensation bleibt konstant oder beeinträchtigt die Sicht (siehe nächste Punkte).

Ursache Nr. 2: Undichte Stellen

Feuchtigkeit kann durch Risse, Lecks oder beschädigte Dichtungen ins Scheinwerfergehäuse eindringen.

Lösung: Identifizieren und reparieren Sie undichte Stellen im Scheinwerfergehäuse. Meistens ist es notwendig, Dichtungen oder Abdichtmaterialien auszutauschen. Wenn etwa eine Birne gewechselt wurde, kann danach auch „nur“ die Gummidichtung locker sitzen.

Kosten: Die Kosten variieren je nach Reparaturaufwand und verwendeten Materialien. Eine einfache Abdichtung ist relativ kostengünstig, während der Ersatz von Dichtungen oder des gesamten Scheinwerfergehäuses schnell kostspielig werden kann.

Ursache Nr. 3: Alterung und Verschleiß

Ältere Scheinwerfer sind aufgrund von Abnutzung und Alterung anfälliger für Feuchtigkeitseintritt.

Lösung: Der Scheinwerfer kann durch einen neuen ersetzt werden, wenn er aufgrund von Alterung und Verschleiß undicht geworden ist.

Kosten: Die Preise für einen neuen Scheinwerfer variieren je nach Automarke, Modell und der Qualität des Ersatzteils. Es können einige hundert Euro hin zu mehr als tausend Euro (vorwiegend bei LED Modellen) werden. Je nach Alter des Abarth 500 könnten auch gebrauchte Scheinwerfer eine gute Option für Sie sein

Ursache Nr. 4: Unsachgemäße Reparatur

Wenn der Scheinwerfer kürzlich repariert wurde und dabei Dichtungen oder Abdichtungen nicht ordnungsgemäß wieder angebracht wurden, kann dies zu Problemen führen.

Lösung: Überprüfen Sie, ob Dichtungen und Abdichtungen nach einer vorherigen Reparatur korrekt montiert wurden. Ist dies nicht der Fall, sollte die Reparatur wiederholt werden.

Kosten: Die Kosten sind abhängig von der benötigten Arbeitszeit und den verwendeten Materialien.

Ursache Nr. 5: Temperaturunterschiede

Extreme Temperaturunterschiede zwischen dem Inneren des Scheinwerfers und der Umgebung können zur Kondensation führen.

Lösung: In den meisten Fällen löst sich die Kondensation auf, sobald der Scheinwerfer sich erwärmt.

Ursache Nr. 6: Montage- oder Materialfehler (wichtig für Garantieansprüche)

Ein Montagefehler bei der Herstellung oder auch ein allgemeiner Materialfehler des Scheinwerfers führt zu Kondensation und somit zu einem Beschlagen von innen.

Lösung: Lassen Sie den Scheinwerfer von einem Experten auf Montage- oder Materialfehler prüfen und halten Sie die Ergebnisse schriftlich fest.

Kosten: Das Gutachten werden Sie bezahlen müssen – Sie können die Kosten aber im Rahmen Ihres Garantie- oder Kulanzantrags geltend machen, sofern der Antrag akzeptiert wird. Weitere Hinweise zum Garantiefall finden Sie im kommenden Abschnitt nach dem Video.

Videotutorial: Beschlagene Scheinwerfer wieder entfeuchten

Beschlagene Scheinwerfer am Abarth 500 – zahlt die Garantie?

Verschiedene Faktoren (siehe oben), wie Feuchtigkeit durch Lecks oder mangelhafte Abdichtungen, können zu beschlagenen Scheinwerfern am Abarth 500 führen.

Normalerweise werden solche Probleme nicht von der Herstellergarantie übernommen, es sei denn, es handelt sich um ein bestehendes Qualitätsproblem oder einen Herstellungsfehler, der unter die Garantiebestimmung fällt.

In solch einem Fall ist es ratsam, die ADAC Datenbank der Rückrufe zu überprüfen.

Unser Rat: Sollte es sich bei Ihrem Abarth 500 um ein Modell handeln, bei dem noch ein Garantieanspruch (ggf. auch eine Gebrauchtwagengarantie) besteht, kontaktieren Sie den Händler und fragen Sie in jedem Fall an, ob es Möglichkeiten zur Beseitigung des Problems gibt.

Falls sich der Händler nicht kooperationsbereit zeigt, bleibt Ihnen auch noch die direkte Kontaktaufnahme mit dem Fahrzeughersteller, um die Probleme am Abarth 500 auszumerzen.

Oft ist auch ein Austausch mit anderen betroffenen Abarth 500 Fahrern sehr hilfreich – hinterlassen Sie dazu einfach einen Kommentar mit Ihrem genauen Modell und geben Sie möglichst viele weitere Informationen (Baujahr, Art der Scheinwerfer, mögliche Garantieansprüche etc.) an. Wir melden uns in jedem Fall bei Ihnen.

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