Abarth 500C 0-100 km/h (Beschleunigung) | 135 PS – 160 PS | Tabelle aller Daten in Sekunden

Abarth 500C 0-100 kmh Beschleunigung

In diesem CarWiki Datenblatt gehen wir auf die Abarth 500C Beschleunigung (0-100 km/h) ein (135 PS, 140 PS, 160 PS) und listen Ihnen regelmäßig aktualisierte Daten zum Sprint des kleinen italienischen Sportflitzers von 0 auf 100 km/h (in Sekunden) auf.

Baureihen des Abarth 695

  • Abarth 500/595/695 1. Baureihe (2008 bis 2016)
  • Abarth 500/595/695 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2016)
  • Abarth 500/595/695 2. Baureihe (seit 2023)

Tabelle: Abarth 500C 0-100 km/h (Beschleunigung in Sekunden)

Nutzen Sie die Filter unserer Tabelle (Leistung, Kraftstoff, Bauzeitraum & Co.), um Ihr Abarth 500C Modell (135 PS, 140 PS, 160 PS) anzuzeigen!

 

Folgende Faktoren beeinflussen die Beschleunigung von 0-100 km/h

  • Motorleistung: Je mehr Leistung der Abarth 500C Motor liefert, desto schneller kann das Auto beschleunigen.
  • Gewicht des Autos: Ein leichteres Fahrzeug kann schneller beschleunigen als ein schweres, vorausgesetzt, die Motorleistung ist gleich (Tabelle: Abarth 695 Gewicht).
  • Antriebsstrang: Die Effizienz und die Art des Antriebsstrangs (z.B. Frontantrieb, Hinterradantrieb, Allradantrieb).
  • Aerodynamik: Eine bessere Aerodynamik wirkt sich auf die Beschleunigung von 0 bis 100 km/h aus, indem der Luftwiderstand reduziert wird.
  • Reifen: Die Qualität und der Zustand der Reifen und auch der Abarth 695 Reifendruck sowie die Haftung auf der Straße beeinflussen die Beschleunigung.
  • Getriebe: Die Anzahl der Gänge und die Übersetzungsverhältnisse des Getriebes wirken sich ebenfalls auf die Beschleunigung aus. Ein gut abgestimmtes Getriebe ermöglicht einen schnelleren Start.
  • Drehmoment: Ein höheres Drehmoment, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen.
  • Fahrzeugdesign: Das Gesamtdesign des Fahrzeugs, einschließlich der Gewichtsverteilung und der Fahrwerksgeometrie.
  • Traktionskontrolle: Moderne Fahrzeuge verfügen oft über Traktionskontrollsysteme (z.B. Launch Control), die die Beschleunigung verbessern, indem sie das Durchdrehen der Räder minimieren.

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