Alfa Romeo 156 ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Ursachen & Kosten

Alfa romeo 156 TI SW.jpg

Bild: Flickr upload botCC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite führen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an Ihrem Alfa Romeo 156 auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Gas geben / Fahren / Beschleunigen
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im warmen als auch kalten Motorzustand.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Alfa Romeo 156: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Alfa Romeo 156

  • Alfa Romeo 156 932 (1997 bis 2004)
  • Alfa Romeo 156 932 (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2007)

Der Alfa Romeo 156 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Folgend zeigen wir Ihnen (gegliedert nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr Alfa Romeo 156 (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor bzw. Getriebeöl vorkommt, beziehen wir trotzdem auch den warmgelaufenen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Kaputte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Alfa Romeo 156 Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Alfa Romeo 156 Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 600 €) / Getriebespülung (250 – 550 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen & Fehler auslesen + beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Der Alfa Romeo 156 ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte der Alfa Romeo 156 während der Fahrt ruckeln (zumeist beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Gründe vielfältiger als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verschmutzter oder verstopfter Kraftstofffilter
  4. Defektes Alfa Romeo 156 AGR-Ventil
  5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
  6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
  7. Kaputte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Defekte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln oder poltern, kann das am falschen Alfa Romeo 156 Reifendruck oder an möglichen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • Reinigung AGR-Ventil (ca. 80 – 150 €)
  • Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
  • Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
  • Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Motorruckeln & Zündaussetzer (Video)

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Alfa Romeo 156 ruckelt im Stand oder Leerlauf

Falls Ihr Alfa Romeo 156 im Stand (Leerlauf) ruckelt, kommen unterschiedliche Verursacher infrage. Häufig passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten Motorstart.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem dauerhaft, etwa im Stand an Ampeln, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  3. Elektronikausfälle
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen & Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Alfa Romeo 156 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Alfa Romeo 156 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Alfa Romeo 156 beim Bremsen (schwach oder stark) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie Ihr Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich des Fahrwerks kontrollieren.

Mögliche Ursachen

  1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
  2. Die Reifen des Wagens haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen & Kosten

  • Wechsel der Bremsen am Alfa Romeo 156 (pro Achse ca. 180 – 750 €)
  • alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Artikel zum Alfa Romeo 156

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.