Welches Kühlmittel beim Alfa Romeo MiTo nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Thesupermat – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am Alfa Romeo MiTo Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten Kleinwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Alfa Romeo MiTo Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Alfa Romeo MiTo

Baureihen des Alfa Romeo Mito

Alfa Romeo MiTo 955 (2008 bis 2013)
Alfa Romeo MiTo 955 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2016)
Alfa Romeo MiTo 955 (Facelift Nr. 2) (2016 bis 2018)

Alfa Romeo MiTo: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Alfa Romeo schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2005 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr 2005 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (G30®) verwendet werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Alfa Romeo MiTo oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Anleitung: Kühlmittel am Alfa Romeo MiTo nachfüllen

Hinweis: Die nachfolgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Alfa Romeo MiTo.
Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.