Hinweise zum Alfa Romeo Stelvio AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

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Bild: Flyz1CC BY-SA 4.0, Link

Im folgenden Artikel behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Alfa Romeo Stelvio. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und reduziert bei Motoren (Otto und Diesel) den Schadstoffanteil.

Manche Besitzer schlagen sich allerdings mit defekten AGR Ventilen am Alfa Romeo Stelvio herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

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Baureihen des Alfa Romeo Stelvio

  • Alfa Romeo Stelvio 949 (seit 2017)
  • Alfa Romeo Stelvio 949 (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Das AGR Ventil im Alfa Romeo Stelvio: Nutzen & Risiken

Neben den Vorteilen (Erfüllung von Emissionsnormen & Reduktion von Schadstoffen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir Ihnen nun aufführen:

  • Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und in einigen Fällen zu schwerwiegenden Motorschäden.
  • Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebensdauer des Motors verkürzen kann.
  • Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
  • Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider häufen sich nach Ansicht von CarWiki vermehrt die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher
Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Regelmäßig erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Leistung des Motors sowie den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

  1. Alfa Romeo Stelvio ruckelt während der Fahrt
  2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
  3. Alfa Romeo Stelvio nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
  4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Alfa Romeo Stelvio)
  5. Alfa Romeo Stelvio Motorkontrollleuchte leuchtet
  6. Alfa Romeo Stelvio CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Alfa Romeo Stelvio weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Alfa Romeo Stelvio ist zwar möglich, je nach Schweregrad der Symptome (leichtes Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten daher zu einem zeitnahen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Alfa Romeo Stelvio ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie diese Arbeit natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach der Reinigung wieder eingebaut.

Als Laie ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

 

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Alfa Romeo Stelvio

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Alfa Romeo Stelvio zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Alfa Romeo Stelvio deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Alfa Romeo Stelvio Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Alfa Romeo Stelvio zu deaktivieren oder zu umgehen:

  1. Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren des AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
  2. Elektronische Deaktivierung: Durch Anpassungen in der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Alfa Romeo Stelvio ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert jedoch spezialisierte Kenntnisse und Software im Bereich Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am populärsten und kann bei unterschiedlichen Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Anpassung leicht wieder rückgängig machen.
  3. Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Fahrer auch das komplette AGR-System des Alfa Romeo Stelvio. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und in aller Regel auch nur von Profis durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

  • Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf den Verkokungsgrad Ihres AGR-Ventils nehmen.
  • Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Alfa Romeo Stelvio), um Problemen am Alfa Romeo Stelvio zuvorzukommen.
  • Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Änderung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen möchten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.
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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • robertino bruno
    Dezember 18, 2023 7:46 pm

    mein alfa stelvio 280 ps bj 2018 mit 57 300 km gekauft at eine gerosch wi eine disel isch abe immer reklamiet bei alfa in orhingen die aben nihe etwas gefunten iez mein alfa at 87 300 kilometa und die gerosch ist noch schlimer die aben multiar einheit erneuert aba gerosch ist immer da wi hein disel gruß bruno

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Dezember 19, 2023 8:30 am

      Guten Tag,

      das ist aus der Ferne leider sehr schwer zu sagen, da diverse mögliche Gründe infrage kommen könnten.

      Tritt das Geräusch motorseitig z.B. beim Beschleunigen auf oder eher getriebeseitig beim Schalten? Haben Sie Ihre Steuerkette samt Spanner schon kontrolliert?

      Viele Grüße

      Antworten

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