BMW 2er: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Damian B Oh – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie am BMW 2er Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des bayerischen Kompakten füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW 2er Kühlmittel verliert.

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BMW 2er: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des BMW 2er

BMW 2er F22/F23/F87 (2014 bis 2017)
BMW 2er F22/F23/F44/F87 (Facelift Nr. 1) (seit 2017)
BMW 2er G42 (seit 2022)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der BMW 2er?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtig: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres BMW 2er oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Hinweis mit der passenden Spezifikation (z.B. G30).

Die Kühlmittel Bestseller für den BMW 2er (Top 5)

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Kühlmittel am BMW 2er nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die nachfolgenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW 2er.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel und den Motor stets abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!