BMW M4 Anlasser defekt (dreht nicht mehr / quietscht / dreht durch) | Kosten beim Wechsel (inkl. Video)

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Bild: Andra FebrianCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend erläutern wir alle Details eines defekten Anlassers am BMW M4 – dabei gehen wir neben den Symptomen & Ursachen zusätzlich noch auf die Kosten eines Anlasserwechsels ein.

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Symptome: so identifizieren Sie einen defekten Anlasser am BMW M4

Sollte Ihr BMW M4 Startprobleme haben, kann neben zahlreichen anderen Ursachen (diese finden Sie hinter dem Link) selbstverständlich auch der Anlasser das Problem sein – mithilfe der folgenden Symptome lässt sich dieser Verdacht näher eingrenzen.

  1. Durchdrehen des Anlassers: Wenn der Anlasser beim Starten durchdreht, ist dies ein starkes Indiz für einen defekten Anlasser.
  2. Der Anlasser klackt nur noch schwach: Auch dieses Symptom ist ein starkes Indiz für einen kaputten Anlasser – allerdings nur unter der Voraussetzung, dass die Starterbatterie voll geladen ist.

Achtung: In den meisten Fällen ist eine leere Batterie die erste Ursache für Startprobleme – daher müssen Sie in diesem Fall anstelle des Anlassers die BMW M4 Starterbatterie wechseln.

Ursachen eines kaputten Anlassers am BMW M4

  • Der Magnetschalter „hängt“ und die Hauptkontakte schalten nicht
  • Defekt am Elektromotor im Anlasser
  • kein Freilauf mehr
  • das Ritzel ist abgenutzt und greift nicht mehr
  • Kontakte des Magnetschalters beschädigt

Weiterer Hinweis: Nach einer langen Standzeit des Fahrzeugs kann es stellenweise auch helfen, den Wagen anzuschieben.

BMW M4 Anlasser wechseln: Das sind die Kosten

Der Tausch eines defekten Anlassers am BMW M4 kostet je nach Motorisierung, Baureihe und Modell ca. 600-900 €.

Beachten Sie bitte, dass sich die von uns telefonisch ermittelten Kostenrichtwerte je nach Werkstatt (freier Betrieb / Fachwerkstatt) und Region stark unterscheiden können.

 

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Anlasser wechseln – Video aller Schritte der Reparatur

Im folgenden allgemeinen Video können Sie alle Schritte & Handgriffe des Anlasserwechsels sehen – beachten Sie, dass der gezeigte Aufwand je nach Hersteller oder Fahrzeugmodell maßgeblich von Ihrem eigenen Wagen abweichen kann.

 

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