Kühlwasserverlust BMW M8 | Kühlmittel geht verloren / läuft aus | Ursachen + Lösungen samt Kosten

Bild: Johannes Maximilian – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn Ihr BMW M8 Kühlwasser verliert (Kühlflüssigkeitsverlust) – dazu erklären wir die wichtigsten Symptome, Ursachen sowie Lösungsmöglichkeiten samt der möglichen Kosten.

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Baureihen des BMW 8er

BMW 8er E31 (1989 bis 1999)
BMW 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (2018 bis 2022)
BMW 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

Daran erkennen Sie, dass der BMW M8 Kühlflüssigkeit verliert

An den hier aufgeführten Symptomen kann man schnell erkennen, dass Ihr BMW M8 Kühlflüssigkeit verloren hat beziehungsweise dass Kühlmittelverlust weiterhin besteht oder Ihr Kühlmittelbehälter bereits leer ist.

Füllstandsanzeige des Ausgleichsbehälters liegt bereits unter dem vorgegeben Minimum
Pfützenbildung unter dem Kfz (unterhalb des Motors)
Motorüberhitzung (Temperaturanzeige über 90 Grad)
Weißer Qualm aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit wird mitverbrannt)
Nasse Stellen im Motorbereich
Durch Kühlmittel verdünntes Motoröl (sichtbar durch andere Farbe / Viskosität)

Hinweis: Im Sommer bildet sich gerne Kondenswasser unter dem Fahrzeug, welches nicht mit Kühlmittelflüssigkeit verwechselt werden darf.

Zusätzliche Informationen erhalten Sie in nachfolgenden Video:

Kann ich trotz Kühlmittelverlust mit meinem BMW M8 weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandsanzeige des Kühlwasserbehälters Ihres BMW M8 unterhalb der Minimum-Markierung befindet sowie weitere oben beschriebene Punkte auftreten, müssen Sie das Fahrzeug unverzüglich abstellen.

Müssen Sie jedoch gezwungenermaßen die Fahrt fortführen, sollten Sie unbedingt Kühlmittelflüssigkeit nachfüllen (Hinweise unten), um einem Defekt des Motors oder weiteren Problemen des BMW M8 vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Ursachen für den Kühlmittelverlust des BMW M8

Undichtes Kühlsystem
Defekter Kühlmittelausgleichsbehälter
Undichtigkeiten im Wasserpumpensystem
Undichte oder defekte Zylinderkopfdichtung
Verlust durch Überdruckventil
Verdunstung des Kühlmittels

Im Video: Ursachen für einen Kühlwasserverlust

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Reparaturmöglichkeiten mit Kostenschätzung bei Kühlmittelverlust am BMW M8

In den meisten Fällen reicht es erfreulicherweise aus, wenn Sie Kühlmittel am BMW M8 nachfüllen. Wertvolle Informationen hierzu bekommen Sie in unserem separaten Ratgeber.

Sollte allerdings ein kaputtes Bauteil der Ursprung für die Kühlmittelknappheit am BMW M8 sein, ist ein Werkstattbesuch leider unumgänglich.

Dabei entstehen folgende Kostenpunkte (je nach Baureihe und Modell Ihres BMW M8 mit leichten Abweichungen).

Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
Reparatur / Wechsel des Kühlmittelbehälters (inkl. Schläuche): ca. 100 – 200 Euro
Einbau einer neuen Wasserpumpe: ca. 300 – 1000 Euro
Wechsel der Zylinderkopfdichtung: ca. 500 – 1500 Euro

Hinweis: Führen Sie jederzeit eine gewisse Menge Kühlmittelflüssigkeit im Wagen mit sich, um ein sich anbahnendes Liegenbleiben bzw. Abschleppen zu verhindern!

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