Welches Kühlmittel beim BMW X1 nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am BMW X1 Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des bayerischen Kompakt-SUVs füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW X1 Kühlmittel verliert.

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BMW X1: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des BMW X1

BMW X1 E84 (2009 bis 2012)
BMW X1 E84 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
BMW X1 F48 (2015 bis 2019)
BMW X1 F48 (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
BMW X1 U11 (seit 2022)

BMW X1: Welches Kühlmittel wird benötigt?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtig: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres BMW X1 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ebenfalls ein Hinweis mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

Die Kühlmittel Bestseller für den BMW X1 (Top 5)

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BMW X1 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die untenstehenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW X1.
Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.