Welches Kühlmittel beim BMW Z8 nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie am BMW Z8 Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des ikonischen Roadsters im Retro-Look füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr BMW Z8 Kühlmittel verliert.

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BMW Z8: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des BMW Z8

BMW Z8 E52 (2000 bis 2003)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der BMW Z8?

BMW schreibt für alle Motoren bis Baujahr 2019 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G48® (offizielle Herstellerzulassung) vor – für alle Fahrzeuge ab Baujahr 2019 muss ein Kühlmittel mit Freigabe BMW LC-18 verwendet werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtig: Prüfen Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres BMW Z8 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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BMW Z8 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die nachfolgenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres BMW Z8.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!