Citroen C2: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie am Citroen C2 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des viersitzigen Kleinwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Citroen C2 Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Citroen C2

Baureihen des Citroen C2

Citroen C2 1. Baureihe (2003 bis 2008)
Citroen C2 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2009)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Citroen C2?

Citroen schreibt für alle Motoren des Citroen C2 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerspezifikation G30®) vor.

Achtung: Citroen Modelle, die älter als 1993 sind, benötigen ein anderes Kühlmittel!

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Citroen C2 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der passenden Spezifikation (z.B. G30).

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Kühlmittel am Citroen C2 nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die folgenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube des Citroen C2.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.