Ford C-Max: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

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Bild: Mariordo – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am Ford C-Max Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des amerikanischen Kompaktvans füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Ford C-Max Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Ford C-Max gilt unser Ratgeber

Baureihen des Ford C-Max

  • Ford C-MAX I (2003 bis 2007)
  • Ford C-MAX I (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
  • Ford C-MAX II (2010 bis 2015)
  • Ford C-MAX II (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2019)

Ford C-Max: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Prüfen Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Ford C-Max oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

Ford C-Max: Die Top 5 Kühlmittel Bestseller

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Anleitung: Kühlmittel am Ford C-Max nachfüllen

Hinweis: Die folgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

  1. Öffnen Sie die Motorhaube des Ford C-Max.
  2. Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
  3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
  5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
  6. Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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