Ford Edge: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten | alle Modelle

Ford Edge Facelift Genf 2018.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich im Ford Edge Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies vielfältige Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden CarWiki-Artikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Ford Edge. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unten eingebetteten Video finden Sie weitere hilfreiche Informationen und Tipps, um die Ursachen zu finden und auszumerzen!

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Baureihen des Ford Edge

  • Ford Edge 1. Baureihe (2016 bis 2018)
  • Ford Edge 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)

Tipp vorab: Entfeuchter-Kissen (keine beschlagenen Scheiben mehr)

Insbesondere für ältere Fahrzeuge ein hilfreiches Mittel – zusätzlich ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Ford Edge

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn solche Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind, kann Wasser bzw. Feuchtigkeit in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, besonders bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, welches sich zum Beispiel unter der Frontscheibe sammelt, abzuleiten. Wenn diese Löcher verstopft sind (oft durch Laub), kann das Wasser nicht abfließen und bahnt sich evtl. einen Weg in den Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto über ein Schiebe- bzw. Panoramadach verfügt, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese können verstopfen oder beschädigt werden, was zu Wassereintritt führt.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine defekte Dichtung an der Windschutzscheibe bzw. Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann schräg in Richtung Fußraum abfließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In manchen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder Heizung so stark sein, dass sie zu erheblicher Feuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führt, oft bei extremen Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, das üblicherweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeleitet wird. Ist dieser Schlauch blockiert oder beschädigt ist, könnte das Wasser womöglich auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Dichtungen der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie auch am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Undichtigkeiten führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Schätzungen handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region abweichen können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–200 €.
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (gut selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–230 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–280 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
    • Kosten: 100–1100 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–400 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1000 €, abhängig vom Umfang der Korrosion.
 

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YT-Video: Wasser im Innenraum – Woher kommt es?

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