E10 Kraftstoff im Ford Puma tanken | Verträglichkeit des E10 Benzins | Sind die Motoren des Ford Puma E10 geeignet? | Ratgeber für Puma I & II

In diesem Artikel behandeln wir die Frage: Sollte ich mit meinem Ford Puma E10 Kraftstoff tanken?

Dazu beleuchten wir die offiziellen Angaben des Herstellers und klären zudem die gängigsten Fragen und Befürchtungen zur Verträglichkeit des E10 Benzins auf.

So können Sie schnell prüfen, ob die Motoren des Ford Puma bzw. Ihr spezielles Modell E10 ohne Probleme verträgt!

E10-Kraftstoff ist eine spezielle Art von Benzin, die eine höhere Beimischung von Ethanol enthält. Der Name „E10“ steht für „Ethanol 10%“, da dieser Kraftstoff bis zu 10% Ethanol enthält. Ethanol wird aus pflanzlichen Rohstoffen wie Getreide, Zuckerrüben oder Mais gewonnen und dient als erneuerbarer Zusatz zu Benzin.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Ford Puma

Ford Puma I (1997 bis 2001)
Ford Puma II (seit 2020)

Ford Puma: Darf man E10 Benzin tanken?

Bis auf die nachstehend genannten Ausnahmen können alle Ford Modelle mit Benzinmotor, die für den europäischen Markt produziert wurden, mit dem Kraftstoff E10 nach E-DIN 51626-1 betrieben werden.

Ausnahmen:

Ford Mondeo SCi (96kW/130PS, 1,8l – Motor mit Benzindirekteinspritzung der 1. Generation), Baujahr 2003 bis 2007
1. Mondeo SCi Stufenheck: ACZ 538 CFBA
2. Mondeo SCi Schrägheck: AEF 539 CFBA
3. Mondeo SCi Turnier („Kombi“): ADN 540 CFBA
Fahrzeuge, an denen Arbeiten am Motor-/Kraftstoffsystem durchgeführt wurden, die eine Abweichung von der werkseitigen Ausführung erwirken.

Mit Blick auf die E10-Tauglichkeit von Young- und Oldtimern bis einschließlich Baujahr 1991 empfiehlt Ford, vorzugsweise Kraftstoff mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 5% zu tanken, um mögliche Restrisiken auszuschließen.

Zu Ford-Modellen, die nicht für den europäischen Markt produziert wurden, kann die Ford-Werke GmbH keine Angaben zur allgemeinen Verträglichkeit von E10-Kraftstoffen machen. Der Betrieb mit E10-Kraftstoffen wird seitens der Ford-Werke GmbH für diese Modelle weder geprüft noch freigegeben. Insbesondere viele US-Fahrzeuge sind jedoch für den Betrieb mit E10-Krafstoffen geeignet, wenn sich in der Betriebsanleitung ein entsprechender Hinweis hierauf befindet. Bitte ziehen Sie zur Prüfung die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs hinzu.

Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an www.ford.de oder über das Servicetelefon 0221-903-3333 an das Ford Kundenzentrum.

Welche Vor- und Nachteile hat E10 Benzin / Ethanol 10 Kraftstoff

Vorteile von E10-Benzin

Verringerung der CO₂-Emissionen: Die Zumischung von Ethanol in Benzin kann hilfreich sein, um den Ford Puma CO2-Ausstoß zu vermindern und damit eine Verbesserung zum Klimaschutz leisten.
E10 Benzin ist günstiger: Der Ethanol 10 Kraftstoff ist um einige Cent günstiger als das vergleichbare Superbenzin.
Ressourcenfreundlicher: Ethanol wird aus Rohstoffen pflanzlichen Ursprungs gewonnen, welche nachwachsen können. Im Gegensatz zu klassischen fossilen Brennstoffen ist Ethanol daher eine erneuerbare Ressource.
Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen: Die Verwendung von E10-Kraftstoffen kann dazu beitragen, die Abhängigkeit von Erdöl als primäre Energiequelle zu verringern.

Nachteile von E10-Benzin

Unverträglichkeit: Nicht alle Fahrzeugmodelle sind für den Betrieb mit E10-Kraftstoffen geeignet. Gerade ältere Modelle bzw. bestimmte Motortypen können beschädigt werden oder nicht ordnungsgemäß funktionieren, wenn sie mit E10-Kraftstoff betrieben werden.
Potenziell geringerer Energiegehalt: Ethanol hat einen verminderten Energiegehalt pro Volumen im Vergleich zu reinem Benzin, was zu einem leicht erhöhten Kraftstoffverbrauch Ihres Ford Puma führen kann.
Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion: Die Herstellung von Ethanol aus landwirtschaftlichen Rohstoffen kann unter Umständen zu Konflikten mit der Nahrungsmittelherstellung führen, gerade wenn große Anbauflächen für Energiepflanzen verwendet werden, die auch für die Nahrungsmittelproduktion genutzt werden könnten.