Ford S-Max: Wechsel der Kupplung | Preise, Kosten und Zeitfaktor | Probleme & Anzeichen (Kupplung kommt spät / rutscht / bleibt hängen)

Ford S-Max - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 014.jpg

Bild: ThesupermatCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber erläutern wir alles Wissenswerte zum Wechsel der Kupplung am Ford S-Max.

Hierzu thematisieren wir gängige Probleme und Anzeichen für eine defekte Kupplung (kommt spät / rutscht durch / bleibt hängen) und geben Ihnen Richtwerte zu den Kosten, der Dauer und den Arbeitsschritten beim Wechsel.

Anmerkung: Sollten Sie nach dem Wechsel der Ford S-Max Kupplung konkrete Ergänzungen (primär zu den Kosten) haben, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – so helfen Sie den anderen Fahrern! Vielen Dank!

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Baureihen des Ford S-Max

  • Ford S-MAX I (2006 bis 2010)
  • Ford S-MAX I (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)
  • Ford S-MAX II (2015 bis 2019)
  • Ford S-Max II (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Kupplungsprobleme am Ford S-Max – darauf sollten Sie achten

Sollte die Kupplung Ihres Ford S-Max rutschen (Schlupf), hängen bleiben, stinken oder häufig verzögert greifen bzw. trennen ist dies ein Indikator für einen Defekt bzw. ein Problem – in diesem Fall muss die Kupplung höchstwahrscheinlich bald gewechselt werden.

Andernfalls riskieren Sie Folgeschäden und weitere Probleme am Ford S-Max.

Details zu den Anzeichen einer defekten Kupplung Ihres Ford S-Max:

  1. Kupplungsrutschen: Die Kupplung greift nicht mehr richtig – es kommt zum sogenannten Kupplungsrutschen. Sie merken dies durch eine erhöhte Motordrehzahl, während das Fahrzeug nicht mehr richtig beschleunigt.
  2. Schwergängiges Kuppeln: Das Kupplungspedal wird schwergängig bzw. lässt sich nur mit viel Kraftaufwand drücken.
  3. Kupplungsvibrationen oder -ruckeln: Sie bemerken Ruckeln und Vibrationen durch das Kupplungspedal, insbesondere beim Kupplungsvorgang (Betätigen/Lösen der Kupplung).
  4. Verändertes Kupplungsverhalten: Das „Kupplungspedal-Gefühl“ ändert sich, es wird z.B. weicher oder härter als üblich.
  5. Probleme beim Einlegen der Gänge: Es wird schwieriger, den Gang einzulegen – betrifft bevorzugt den Wechsel vom Leerlauf in einen anderen Gang.
  6. Geruch: Sie nehmen einen ungewöhnlichen Geruch wahr, welcher nach verbrannter Kupplung riecht, (scharfer, beißender Geruch – ähnlich wie verbranntes Gummi).
  7. Kupplungspedal bleibt am Boden: Das Kupplungspedal bleibt nach dem Treten am Boden hängen und kehrt nicht (vollständig) in seine Ursprungsposition zurück (starker Hinweis auf ein Problem der Kupplung / des Kupplungsnehmerzylinders).

Tipp: Verpassen Sie keine Inspektion Ihres Ford S-Max und stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Kupplung bereits bei den ersten Warnzeichen (siehe oben) kontrollieren lassen.

Ford S-Max – Wechsel der Kupplung: Welche Kosten kommen auf Sie zu?

Hinweis: Die von uns ermittelten Kostenbereiche zum Ford S-Max Kupplungswechsel dienen lediglich als Anhaltspunkte und gelten ohne jegliche Gewähr. Wir freuen uns über Ihre Berichte und aktualisieren den Artikel, wenn Sie einen Kommentar hinterlassen.

 

Die Preise für einen Kupplungswechsel am Ford S-Max können je nach verschiedenen Faktoren variieren, wie z.B. der Region, der Art der Werkstatt (Fachbetrieb vs. freie Werkstatt) sowie der Motorisierung bzw. Ausstattung Ihres Fahrzeugs.

Zudem ist die Auswahl der Ersatzteile (Drittanbieter-Ersatzeile vs. Original-Ersatzteile) maßgebend für die Zusammensetzung der endgültigen Kosten.

Schätzungen zu den Kosten eines Kupplungswechsels am Ford S-Max

Ein Kupplungswechsel am Ford S-Max kostet je nach Region zwischen 600 und 1000 € – dabei spielen die Auswahl der Kfz-Werkstatt (Fachbetrieb vs. freie Werkstatt) und die Ersatzteile die größte Rolle bei der Zusammensetzung der Gesamtkosten.

Ablauf & Dauer des Kupplungswechsels (allgemein)

Der Ablauf und die Dauer eines Kupplungswechsels können je nach Werkstatt, Fahrzeugmodell und anderen Faktoren leicht variieren.

Durchzuführende Schritte beim Ablauf:

  1. Diagnose: Der Mechaniker untersucht das Fahrzeug, um festzustellen, ob tatsächlich ein Kupplungswechsel notwendig ist bzw. ob noch weitere Komponenten betroffen sein könnten.
  2. Demontage: Die erforderlichen Bauteile, wie z.B. Getriebe- und Kupplungselemente, werden demontiert, um Zugang zum defekten Kupplungsbereich zu erhalten.
  3. Inspektion und Austausch: Die betroffene Kupplung und evtl. andere defekte Komponenten werden demontiert und durch neue Teile ausgetauscht. Es kann auch empfehlenswert sein, weitere Bauteile wie das Ausrücklager oder die Kupplungsdruckplatte zu wechseln, um eine vollumfängliche Reparatur zu garantieren.
  4. Montage: Die neuen Kupplungskomponenten werden sorgfältig montiert und entsprechend eingestellt.
  5. Prüfung: Nach dem Tausch der Kupplung wird das Gesamtsystem auf vollständige Funktion geprüft. Hierzu gehört auch die Kontrolle der Kupplungsbetätigung und gegebenenfalls auch eine Justierung bzw. Kalibrierung.
  6. Probefahrt: Wichtig ist ebenfalls die anschließende Probefahrt, um zu gewährleisten, dass die Kupplung ordnungsgemäß funktioniert, die Gänge reibungslos wechseln und es keine ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräusche gibt.
  7. Abschluss: Nach bestandener Prüfung und Probefahrt kann das Fahrzeug dem Kunden wieder übergeben werden.

Richtwerte zur Dauer:

Die Dauer für den Kupplungswechsel am Ford S-Max kann von einigen Stunden hin zu einem ganzen Tag variieren, abhängig vom Geschick des Mechanikers, Verfügbarkeit der benötigten Ersatzteile sowie dem Aufwand bzw. der Schwierigkeit der Montage.

Üblicherweise kann man jedoch davon ausgehen, dass der Kupplungswechsel an einem Ford S-Max ohne unerwartete Zwischenfälle innerhalb eines Arbeitstages abgeschlossen werden kann. Es ist jedoch immer ratsam, dies im Vorfeld mit Ihrer Werkstatt zu besprechen, um eine verlässliche Zeitangabe zu erhalten.

 

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Video zum Wechsel einer Kupplung

 

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