Ford S-Max Start Stopp Automatik funktioniert nicht (Fehler) | Ursachen und Lösungsmöglichkeiten

2017 Ford S-Max Vignale TDCi Automatic 2.0.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend erklären wir die Hintergründe einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik beim Ford S-Max. Dazu gehen wir auf häufige Ursachen und Fehlerquellen ein und geben Ihnen entsprechende Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Hinweise zum Ford S-Max Start Stopp Automatik deaktivieren erhalten Sie unserem separaten Artikel.

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Baureihen des Ford S-Max

  • Ford S-MAX I (2006 bis 2010)
  • Ford S-MAX I (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)
  • Ford S-MAX II (2015 bis 2019)
  • Ford S-Max II (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Häufige Ursachen, warum die Start Stopp Automatik am Ford S-Max nicht funktioniert

Folgend finden Sie eine Liste der häufigsten Ursachen, warum das Start Stopp System Ihres Ford S-Max nicht mehr geht oder nur sporadisch bzw. fehlerhaft arbeitet.

  1. Batteriezustand: Die Batterie ist nicht ausreichend geladen oder altert, was das ordnungsgemäße Funktionieren des Systems beeinträchtigen könnte (siehe auch: Ford S-Max Batterie).
  2. Motorbetriebstemperatur: Der Motor hat bisher nicht die nötige Betriebstemperatur erreicht oder ist gar überhitzt, z.B. wenn der Ford S-Max Kühlwasser verliert.
  3. Außentemperatur: Auch extreme Außentemperaturen können dafür verantwortlich sein, dass das Start Stop System nicht richtig funktioniert.
  4. Klimaanlage bzw. Heizung: Die Heizung bzw. Klimaanlage benötigt viel Energie, was eine kurzzeitige Abschaltung des Motors eventuell verhindern kann, um den gewünschten Komfort im Fahrzeuginneren erhalten zu können.
  5. Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht ausreichend betätigt, um das System zu aktivieren.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Sensoren oder Software, welche das System steuern, funktionieren unter Umständen nicht ordnungsgemäß bzw. haben eine Fehlfunktion.
  7. Technische Störung: Es herrschen technische Störungen oder Fehlercodes im System vor, welche die Funktionsweise beeinträchtigen.
  8. Getriebe: Bei manuellen Schaltgetrieben muss der Leerlauf eingelegt sein und die Kupplung muss gelöst sein. Bei Automatikgetrieben muss sich der Schalthebel auf „D“-Stellung bzw. in einer ähnlichen Einstellung befinden, je nach individuellem Fahrzeugmodell.
  9. Filterzustand: Verschiedene Filter (wie der Luftfilter) sind verstopft oder verschmutzt.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Fahrzeugen mit Dieselmotoren können ein AdBlue-Mangel oder allgemeine Schwierigkeiten mit dem AdBlue-System die Funktion negativ beeinflussen.
  11. Elektrische Belastung: Eine stark erhöhte elektrische Belastung im Fahrzeug, zum Beispiel durch die gleichzeitige Nutzung vieler elektrischer Verbraucher, kann das System deaktivieren.
  12. Fehlende Adaption: Nach einem erfolgten Batteriewechsel oder einer vollständigen Entladung kann eine erneute Adaption des Start Stopp Systems erforderlich sein.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Das Fahrzeug muss komplett zum Stillstand gekommen sein, damit das Start Stopp System aktiviert werden kann.

Lösungsmöglichkeiten & Hilfe zur Fehlerbehebung

  1. Batteriezustand: Batterie überprüfen und falls notwendig, die Batterie aufladen oder ersetzen. Wartung der Batterie in regelmäßigen Intervallen.
  2. Motorbetriebstemperatur: Dem Ford S-Max genügend Zeit geben, die nötige Motorbetriebstemperatur zu erreichen, bevor man das Start Stopp System nutzen kann. Bei Motorüberhitzung: Kontrolle und Wartung des Kühlsystems (siehe auch: Kühlmittel am Ford S-Max nachfüllen)
  3. Außentemperatur: Herrschen extreme Außentemperaturen kann sich das System selbst deaktivieren, um den Motor zu schützen. Hierbei ist keine Aktion erforderlich bzw. möglich.
  4. Klimaanlage: Verwendung der Klimaanlage oder der Heizung in einem moderaten Modus, um die Belastung des Systems zu verringern.
  5. Bremspedal: Sicherstellen, dass das Bremspedal des Ford S-Max vollständig betätigt wird, wenn das Fahrzeug zum Stehen gekommen ist.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Start Stop Automatik überprüfen und evtl. defekte Sensoren ersetzen zu lassen.
  7. Technische Störung: In einer geeigneten Werkstatt ein Diagnose vornehmen lassen, um Fehlercodes auszulesen und zu beheben.
  8. Getriebe: Bei manuellem Getriebe: Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug im Leerlauf ist und das Kupplungspedal nicht betätigt wird. Beim Automatikgetriebe: Vergewissern Sie sich, dass sich der Wählhebel in der richtigen Position befindet.
  9. Filterzustand: Regelmäßige Instandsetzung (siehe auch: Inspektion des Ford S-Max) und Reinigung bzw. Austausch von Filtern nach Bedarf.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Auffüllen des AdBlue-Tanks oder Beheben von Problemen mit dem AdBlue-System.
  11. Elektrische Belastung: Reduzierung der elektrischen Belastung, indem unnötige elektrische Verbraucher ausgeschaltet werden.
  12. Fehlende Adaption: Besuch einer Fachwerkstatt, um die notwendigen Schritte (z.B ein Anlernen) nach einem Batterietausch oder einer Tiefenentladung vorzunehmen.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Sicherstellen, dass das Fahrzeug vollständig stillsteht, bevor man die Aktivierung der Start Stopp Funktion erwartet.

Informationsvideo zur Start Stopp Automatik

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