Ford Transit Courier: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Starwhooper – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem Ford Transit Courier Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kompakten Transporters füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Ford Transit Courier Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Ford Transit Courier gilt unser Ratgeber

Baureihen des Ford Transit Courier

Ford Transit Courier 1. Baureihe (2014 bis 2018)
Ford Transit Courier 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2018)

Ford Transit Courier: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Ford schreibt für alle Fahrzeuge des Konzerns bis Baujahr 1997 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor – für alle Modelle ab Baujahr 1998 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ benutzt werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Ford Transit Courier oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (nachfolgende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Kühlmittel am Ford Transit Courier nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die untenstehenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Ford Transit Courier.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!