Der Kia Sportage quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

2016 Kia Sportage (QL MY17) Platinum GT-Line wagon (2018-10-19) 02.jpg

Bild: EurovisionNimCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Problemratgeber beleuchten wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Kia Sportage beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere auffallende Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die möglichen Kosten.

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Baureihen des Kia Sportage

  • KIA Sportage JA (1995 bis 2001)
  • KIA Sportage JA (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2002)
  • KIA Sportage JE (2004 bis 2008)
  • KIA Sportage JE (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
  • KIA Sportage SL (2010 bis 2014)
  • KIA Sportage SL (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2016)
  • KIA Sportage QL (2016 bis 2018)
  • Kia Sportage QL (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2022)
  • Kia Sportage NQ5 (seit 2022)

Der Kia Sportage knackt / quietscht beim Anfahren (Kosten & Ursachen)

  1. Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: In der Regel keine, beim Tausch der Bremsen am Kia Sportage entstehen pro Achse 200 – 400€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 450 – 700€.
  2. Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Oftmals begleitet von einem Ruckeln am Kia Sportage (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sofern keine Neuanschaffungen notwendig sind, ist derartiges für unter 100€ in einer Kfz-Werkstatt lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): Hierzu (meistens beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Kia Sportage Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
  5. Kia Sportage Keilriemen quietscht: Wenn der Kia Sportage Keilriemen beim Starten quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnellstmöglich ausgetauscht werden (Kosten: 75 – 380€).
  6. Schaden am Felgenring oder Reifen: Dabei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. In dieser Situation müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im nächsten Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Kia Sportage knackt oder quietscht beim Fahren (Kosten & Ursachen)

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

  1. Die Stoßdämpfer oder Federn: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern defekt, somit können sporadisch Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
  2. Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Kia Sportage knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Kia Sportage Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
  3. Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (hauptsächlich mechanische) Fehler an der Bremsanlage können sich speziell in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
  5. Servolenkung: Sollte der Kia Sportage beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Kia Sportage: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte der Kia Sportage beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Hinweis: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Kia Sportage (z.B. dem Motorraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Mehr Details und Möglichkeiten finden Sie zudem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

Weitere Artikel zum Kia Sportage

 

 

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