Mercedes CLS Sitzheizung kaputt (wird nicht warm) | Ursachen, Lösungen & Reparaturkosten | für Typ 219, 218, 257

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Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung Ihres Mercedes CLS nicht warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Mercedes CLS nicht mehr warm wird

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die Mercedes CLS Sicherungskasten Belegung.
Defekter Schalter der Sitzheizung (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem mit der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel genau die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt am Sitz selber die nötige Spannung an, werden anschließend die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und dabei entstehende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungelernte machbar.
Ein defekter Schalter bzw. ein kaputtes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
Ein Kabelbruch der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 – 400 Euro kosten.
Ist eine oder mehrere Heizmatten defekt, muss der Sitz oft komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung Ihres Mercedes CLS erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) zur Werkstatt mitnehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Mercedes CLS liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie nun auch im folgenden Video: