Komische Geräusche beim Lenken am Mercedes CLS | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Kosten der Reparaturen | Typ 219, 218, 257

Mercedes-Benz CLS 450 4Matic Back Genf 2018.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Gründe, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Mercedes CLS Geräusche macht. Dazu gehen wir auf unterschiedliche Szenarien ein und benennen die Ursachen und die hierbei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Mercedes CLS

  • Mercedes-Benz CLS 219 (2004 bis 2008)
  • Mercedes-Benz CLS 219 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2010)
  • Mercedes-Benz CLS 218 (2010 bis 2014)
  • Mercedes-Benz CLS 218 (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2017)
  • Mercedes-Benz CLS 257 (2018 bis 2021)
  • Mercedes-Benz CLS 257 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Mercedes CLS Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knarren oder Knacken, besonders beim Drehen des Mercedes CLS Lenkrads.
  • Reparatur: Austausch des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Heulen oder Quietschen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
  • Reparatur: Austausch der Mercedes CLS Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Summen oder Heulen, oft gemeinsam mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können die Kosten steigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knarren, Knacken oder Klicken bei Betätigung der Lenkung.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Mercedes CLS.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand bzw. Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradantrieb und Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde bzw. klappernde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch defekter Aufhängungskomponenten, wie Federn oder Stoßdämpfer am Mercedes CLS.
  • Kosten: 150 bis 700 Euro. Komplexe Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klopfen oder Klicken, besonders beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

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