Mercedes SL: Komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | Typ 230, 231, 232

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Ursachen, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Mercedes SL Geräusche macht. Dabei gehen wir auf verschiedene Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der hierbei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Mercedes SL

  • Mercedes-Benz SL-Klasse 121 B II/198/198 II (1954 bis 1963)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 113 (1963 bis 1971)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 107 (1971 bis 1985)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 107 (Facelift Nr. 1) (1985 bis 1989)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 129 (1989 bis 1995)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 129 (Facelift Nr. 1) (1995 bis 1998)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 129 (Facelift Nr. 2) (1998 bis 2001)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 230 (2001 bis 2006)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 230 (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2008)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 230 (Facelift Nr. 2) (2008 bis 2011)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 231 (2011 bis 2016)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 231 (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)
  • Mercedes-Benz SL-Klasse 232 (seit 2022)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Mercedes SL Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, insbesondere beim Drehen des Mercedes SL Lenkrades.
  • Reparatur: Ersetzen des Lenkgetriebes oder der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 €. Dies hängt selbstverständlich stark von der Art des Fahrzeugs und dem Ausmaß der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Heulen oder Quietschen, insbesondere im Stand oder bei niedrigen Geschwindigkeiten.
  • Reparatur: Austausch der Mercedes SL Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. Luxus-Fahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen oder Summen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Kontrolle auf Undichtigkeiten.
  • Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Falls außerdem ein Leck behoben werden muss, können die Kosten steigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knacken, Klicken oder Knarren beim Lenken.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Mercedes SL.
  • Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten unterscheiden sich je nach Aufwand bzw. Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Erneuerung der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € je Radlager. Bei Allradantrieb und Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer oder Federn am Mercedes SL.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Problematische Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten steigern.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, gerade beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 Euro. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Ursachen eines Knackens beim Lenken

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