Mercedes V-Klasse: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Crash71100 – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie an der Mercedes V-Klasse Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten Kleintransporters füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihre Mercedes V-Klasse Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen der Mercedes V-Klasse

Baureihen der Mercedes V-Klasse

Mercedes-Benz V-Klasse 638 (1996 bis 2003)
Mercedes-Benz V-Klasse 447 (2014 bis 2019)
Mercedes-Benz V-Klasse 447 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Mercedes V-Klasse: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Mercedes schreibt für alle Motoren des Konzerns bis inkl. April 2014 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (offizielle Herstellerzulassung G48®) vor – für alle Fahrzeuge ab dem Baujahr Mai 2014 muss eine Kühlflüssigkeit vom Typ G12++ / G13 eingefüllt werden.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Prüfen Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihrer Mercedes V-Klasse oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Kühlmittel an der Mercedes V-Klasse nachfüllen (Anleitung)

Information: Die folgenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube der Mercedes V-Klasse.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, überprüfen Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.