Mini Cooper: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Thomas doerfer – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am Mini Cooper Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des kultigen britischen Kleinwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Mini Cooper Kühlmittel verliert.

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Mini Cooper: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Mini Cooper

• Mini R50/R53/R52 (2001 bis 2008)
• Mini R56/R57/R58/R59 (2006 bis 2015)
• Mini R56/R57 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2015)
• Mini F55/F56/F57 (2014 bis 2018)
• Mini F55/F56/F57 (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2021)
• Mini F55/F56/F57 (Facelift Nr. 2) (seit 2021)

Mini Cooper: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Mini schreibt für alle Benzinmotoren des Konzerns ab 2001 eine Kühlflüssigkeit vom Typ G11 (Herstellerzulassung G48®) vor – ausgenommen sind nur Cooper D und One D Modelle zwischen Baujahr 2007 und 2011 – diese benötigen ein Kühlmittel vom Typ G12+.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine angemessene Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Mini Cooper oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G12).

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Kühlmittel am Mini Cooper nachfüllen (Anleitung)

Beachten Sie: Die untenstehenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

1. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Mini Cooper.
2. Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
3. Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
5. Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
6. Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

Wertvolle Tipps und Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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