Der Mini Countryman quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

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Bild: Bull-DoserCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel untersuchen wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Mini Countryman beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder andere ungewöhnliche Geräusche von sich gibt.

Außerdem zeigen wir Ihnen obendrein Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die möglichen Kosten.

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Baureihen des Mini Countryman

  • Mini Countryman R60 (2010 bis 2014)
  • Mini Countryman R60 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2016)
  • Mini Countryman F60 (2017 bis 2020)
  • Mini Countryman F60 (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Mini Countryman: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

  1. Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Normalerweise keine, beim Tausch der Bremsen am Mini Countryman entstehen pro Achse 170 – 380€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
  2. Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Mini Countryman (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach genauer Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine Neuanschaffungen notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): Hierzu (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss nur der Mini Countryman Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
  5. Mini Countryman Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Mini Countryman quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser unmittelbar ersetzt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Reifen oder Felgenring: Dabei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. Hier müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder ausgetauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im nachfolgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Mini Countryman knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) folgende Ursachen infrage.

  1. Die Federn / Stoßdämpfer: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern kaputt, somit können punktweise Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie diesbezüglich auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Mini Countryman knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Mini Countryman Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
  3. Keilriemen: Speziell bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): 250 – 1.500€.
  5. Servolenkung: Sollte Ihr Mini Countryman beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem Mini Countryman

Sollte der Mini Countryman beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur bei einer Rückwärtsfahrt ein Geräusch auslöst).

Tipp: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Mini Countryman (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die eben erwähnten Ursachen stark ein.

Mehr Möglichkeiten & Details erhalten Sie zudem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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