Kühlflüssigkeitsverlust Mitsubishi Lancer | Kühlwasser geht verloren bzw. läuft aus? | Ursachen + Lösungen samt Kosten

Bild: IFCAR – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite bekommen Sie eine Hilfestellung, wenn Ihr Mitsubishi Lancer Kühlwasser verliert (Kühlwasserverlust) – hierzu zeigen wir Ihnen die häufigsten Symptome, Ursachen und Lösungsmöglichkeiten samt der entstehenden Kosten.

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Baureihen des Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer 3. Baureihe (1984 bis 1992)
Mitsubishi Lancer 4. Baureihe (1988 bis 1992)
Mitsubishi Lancer 5. Baureihe (1992 bis 1996)
Mitsubishi Lancer 6. Baureihe (1996 bis 2001)
Mitsubishi Lancer 7.Baureihe (2003 bis 2009)
Mitsubishi Lancer 8.Baureihe (2007 bis 2016)
Mitsubishi Lancer 8.Baureihe (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2017)

Daran erkennen Sie, dass der Mitsubishi Lancer Kühlwasser verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen kann man schnell erkennen, dass Ihr Mitsubishi Lancer Kühlflüssigkeit verloren hat beziehungsweise dass Kühlmittelverlust weiterhin besteht oder der Ausgleichsbehälter schon leer ist.

Die Füllstandslinie des Kühlwasserbehälters liegt bereits unter der „MIN“ Markierung
Farbige Flecken / Pfützen unter dem Kfz (Höhe des Motorraumes)
Überhitzter Motor (Temperatur steigt schnell über 90 Grad)
Weißer Qualm oder Rauch aus dem Auspuff (Kühlmittelflüssigkeit wird verbrannt)
Feuchte Stellen im Motorbereich
Durch Kühlmittel verdünntes Motorenöl (veränderte Viskosität bzw. Farbe)

Anmerkung: In den Sommermonaten bildet sich außerdem häufig Kondenswasser unter dem Auto, welches nicht mit Kühlflüssigkeit verwechselt werden darf.

Weitere Hinweise finden Sie in folgendem YT-Tutorial:

Kann ich trotz Kühlflüssigkeitsverlust mit dem Mitsubishi Lancer weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandslinie des Ausgleichsbehälters Ihres Mitsubishi Lancer unterhalb der Minimum-Markierung befindet sowie weitere oben aufgeführte Symptome auftreten, sollten Sie Ihr Fahrzeug unverzüglich abstellen.

Müssen Sie jedoch in jedem Fall weiterfahren, sollten Sie unbedingt Kühlmittelflüssigkeit nachfüllen (Hinweise weiter unten), um einem Schaden des Motors bzw. sonstigen Problemen an Ihrem Mitsubishi Lancer vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

Aktuell im Angebot

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178 ...

für Aluminiumkühler geeignet
verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
für vorbeugenden Einsatz

Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Gründe für den Kühlflüssigkeitsverlust des Mitsubishi Lancer

Undichter Kühler bzw. Kühlsystem
Undichtigkeiten am Kühlmittelausgleichsbehälter
Undichtes / defektes Wasserpumpensystem
Undichte / defekte Zylinderkopfdichtung
Austreten durch das Überdruckventil
Kühlmittelverdunstung

Video: Gründe für einen Kühlwasserverlust

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Mögliche Reparaturen samt Kosten bei Kühlwasserverlust am Mitsubishi Lancer

In den häufigsten Fällen reicht es erfreulicherweise aus, wenn Sie Kühlmittel am Mitsubishi Lancer nachfüllen. Tipps und Tricks zu diesem Thema finden Sie in unserem eigens erstellten Ratgeber.

Sollte allerdings ein defektes Bauteil die Ursache für die Kühlmittelknappheit am Mitsubishi Lancer sein, ist eine Werkstattreparatur allerdings alternativlos.

Hierbei kann es zu folgenden Kosten kommen (je nach Modell bzw. Baureihe Ihres Mitsubishi Lancer können Abweichungen entstehen).

Kühlerreparatur / Wechsel des Kühlers inkl. Kühlwasser: ca. 300 – 900 Euro
Reparatur oder Austausch des Kühlflüssigkeitsbehälters (samt Schläuche): ca. 100 – 200 Euro
Einbau einer neuen Wasserpumpe: ca. 300 – 950 Euro
Neue Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

Hinweis: Führen Sie jederzeit eine Flasche Kühlmittelflüssigkeit im Fahrzeug mit, um ein drohendes Liegenbleiben oder gar Abschleppen zu vermeiden!

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