Die Heizung im Peugeot 2008 wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Auto heizt nicht auf

Bild: Navigator84 – CC BY-SA 4.0, Link

Im Folgenden Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Peugeot 2008 (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Peugeot 2008 – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Peugeot 2008

Peugeot 2008 1. Baureihe (2013 bis 2016)
Peugeot 2008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
Peugeot 2008 2. Baureihe (seit 2020)

Ursachen, wenn die Peugeot 2008 Heizung nicht warm wird

Anfangs ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Peugeot 2008 ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle ausgekühlt ist.

Tipp: Ist abseits der Heizung auch die Peugeot 2008 Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Peugeot 2008 kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Peugeot 2008 Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Kaputte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Gebläsemotor
Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Peugeot 2008: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Peugeot 2008 in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
Kühlmittel am Peugeot 2008 nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Peugeot 2008: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Defekten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion Ihres Peugeot 2008 gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Peugeot 2008 Pollenfilter zu wechseln.

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