Welches Kühlmittel beim Peugeot 206 nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am Peugeot 206 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des millionenfach hergestellten Kleinwagens füllen müssen.

Das ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Peugeot 206 Kühlmittel verliert.

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Peugeot 206: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Peugeot 206

Peugeot 206 1. Baureihe (1998 bis 2003)
Peugeot 206 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2009)
Peugeot 206 1. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2009 bis 2013)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Peugeot 206?

Peugeot schreibt für die Motoren des Peugeot 206 (und generell für alle Modelle ab Baujahr 1993) ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres Peugeot 206 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Kühlmittel am Peugeot 206 nachfüllen (Anleitung)

Information: Die untenstehenden Schritte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Autos!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Peugeot 206.
Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!