Welches Kühlmittel beim Peugeot 208 nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen, wie Sie am Peugeot 208 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des beliebten Kleinwagens füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Peugeot 208 Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des Peugeot 208 gilt unser Ratgeber

Baureihen des Peugeot 208

Peugeot 208 1. Baureihe (2012 bis 2015)
Peugeot 208 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2019)
Peugeot 208 2. Baureihe (seit 2019)

Welche Kühlflüssigkeit braucht der Peugeot 208?

Peugeot schreibt für alle Motoren des Peugeot 208 (und generell für alle Modelle ab Baujahr 1993) ein Kühlmittel vom Typ G12+ (offizielle Herstellerzulassung G30®) vor.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Peugeot 208 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Hinweis mit der korrekten Freigabe (z.B. G13).

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Peugeot 208 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Information: Die nachfolgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Peugeot 208.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!