Kühlwasserverlust Porsche Boxster | Kühlmittel geht verloren / läuft aus | Ursachen + Lösungen samt Kosten

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Bild: Slick-o-botCC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber bekommen Sie Hilfe, wenn Ihr Porsche Boxster Kühlwasser verliert (Kühlmittelverlust) – hierzu erklären wir die häufigsten Symptome, Ursachen sowie Lösungsmöglichkeiten samt der dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Porsche Boxster

  • Porsche Boxster 986 (1996 bis 2002)
  • Porsche Boxster 986 (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2004)
  • Porsche Boxster 987 (2004 bis 2009)
  • Porsche Boxster 987 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
  • Porsche Boxster 981 (2012 bis 2016)
  • Porsche Boxster 982 (seit 2016)

So bemerken Sie, dass der Porsche Boxster Kühlwasser verliert

An den hier aufgeführten Anzeichen erkennen Sie, dass der Porsche Boxster Kühlwasser verloren hat beziehungsweise dass Kühlmittelverlust weiterhin besteht oder der Ausgleichsbehälter evtl. schon komplett leer ist.

  1. Die Füllstandslinie Ihres Ausgleichsbehälters befindet sich an oder unter der Minimum-Markierung
  2. Farbige Flecken / Pfützen am Stellplatz des Kfz (Höhe des Motorraumes)
  3. Der Motor überhitzt (Temperaturanzeige über 90 Grad)
  4. Weißer Qualm aus dem Auspuff (Kühlwasser wird verbrannt)
  5. Feuchte Bereiche im Motorbereich
  6. Durch Kühlwasser verdünntes Motorenöl (veränderte Viskosität bzw. Farbe)

Anmerkung: In den Sommermonaten bildet sich außerdem häufig Kondenswasser unter dem Auto, welches nicht mit Kühlwasser verwechselt werden darf.

Zusätzliche Informationen erhalten Sie in diesem YT-Tutorial:

Darf ich trotz Kühlmittelverlust mit meinem Porsche Boxster weiterfahren?

Wenn sich die Füllstandslinie des Ausgleichsbehälters des Porsche Boxster unterhalb der MIN-Markierung befindet und weitere oben beschriebene Symptome auftreten, sollten Sie Ihr Fahrzeug unverzüglich abstellen.

Müssen Sie gezwungenermaßen weiterfahren, sollten Sie unbedingt Kühlmittelflüssigkeit nachfüllen (Hinweise weiter unten), um einem Schaden des Motors oder sonstigen Problemen am Porsche Boxster vorzubeugen.

Hinweis: Viele Fahrer haben ausgezeichnete Erfahrungen mit einem Kühleradditiv gemacht, welches wir folgend verlinken. Dieses dichtet dauerhaft und zuverlässig kleinere Haarrisse, welche häufig die Ursache (weitere Möglichkeiten finden Sie unten) für den Kühlmittelverlust ausmachen, ab.

LIQUI MOLY Pro-Line Kühlerdichter K | 250 ml | Kühleradditiv | Art.-Nr.: 5178,... ...
  • für Aluminiumkühler geeignet
  • verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln
  • keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf
  • dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen
  • für vorbeugenden Einsatz

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Gründe für den Kühlwasserverlust am Porsche Boxster

  1. Undichter Kühler bzw. Kühlsystem
  2. Undichtigkeiten am Ausgleichsbehälter
  3. Undichtes / defektes Wasserpumpensystem
  4. Undichte oder beschädigte Zylinderkopfdichtung
  5. Austreten durch Überdruckventil
  6. Verdunstung des Kühlmittels

YouTube-Video: Mögliche Ursachen für einen Kühlmittelverlust

 

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Reparaturen mit Kostenschätzung bei Kühlflüssigkeitsverlust am Porsche Boxster

In den meisten Fällen ist das Problem zum Glück bereits behoben, wenn Sie Kühlmittel am Porsche Boxster nachfüllen. Tipps und Tricks hierzu erhalten Sie in unserem dazugehörigen Ratgeberartikel.

Sollte allerdings ein Defekt der Ursprung für den niedrigen Kühlmittelfüllstand am Porsche Boxster sein, ist eine Werkstattreparatur leider alternativlos.

Hierbei können folgende Kosten entstehen (je nach Baureihe und Modell Ihres Porsche Boxster mit leichten Abweichungen).

  • Reparatur bzw. Austausch des Kühlers samt Kühlwasser: ca. 280 – 880 Euro
  • Reparatur oder Austausch des Kühlflüssigkeitsbehälters (sowie dazugehöriger Schläuche): ca. 100 – 230 Euro
  • Wechsel der Wasserpumpe: ca. 300 – 1000 Euro
  • Wechsel der Zylinderkopfdichtung: ca. 580 – 1580 Euro

Hinweis: Führen Sie stets eine gewisse Menge Kühlflüssigkeit in Ihrem Fahrzeug mit, um ein drohendes Liegenbleiben oder Abschleppen zu vermeiden!

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