Hoher Ölverbrauch am Range Rover Sport | Welche Modelle & Motoren haben den höchsten Ölverlust? | Symptome & Ursachen

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel thematisieren wir einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Range Rover Sport (alle Motoren & Modelle).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem Range Rover Sport betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Range Rover Sport

Range Rover Sport I (2005 bis 2009)
Range Rover Sport I (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2013)
Range Rover Sport II (2013 bis 2017)
Range Rover Sport II (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2022)
Range Rover Sport III (seit 2022)

Wie viel Öl verbraucht ein intakter Range Rover Sport im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines intakten, normalen Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl auf 1000 Kilometer (unter 0,05%) liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausreißer nach oben und unten.

Sollte Ihr Range Rover Sport tatsächlich mehr als 300 Milliliter Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen eventuellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Auto in einer Werkstatt inspizieren lassen.

Der wichtigste Tipp vorab: Sie sollten regelmäßig den Range Rover Sport Ölstand messen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls notwendig). Auch ein regelmäßiger Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des Range Rover Sport ist wichtig für ein langes Motorleben.

Range Rover Sport: Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch

In den meisten Fällen sind die folgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Motoren des Range Rover Sport.

Typ / Alter des Motors: Mit der Zeit kann sich die Dichtigkeit von Kolbenringen und Zylindern jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Benziner / Diesel / Turbolader: Normalerweise verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch bzgl. der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme bzw. Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (primär bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Defekte Ventile: Nicht richtig schließende Ventile können zu einem erhöhten Ölverbrauch führen, indem Sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu einem höheren Verbrauch.
Wetter: Üblicherweise verbraucht der Range Rover Sport im Winter etwas mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Kaputte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Motoröl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Filter oder Leitungen: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des Range Rover Sport ebenfalls an.

Welche Range Rover Sport Motoren verbrauchen ggf. mehr Motoröl?

Hinweis: Bei den folgenden Informationen handelt es sich um Berichte von Fahrern, die lediglich als Anhaltspunkte dienen sollen. Haben Sie eine konkrete Anfrage zu Ihrem Range Rover Sport Motor, hinterlassen Sie einen Kommentar (wir beantworten jede Anfrage).

3.0 Diesel, Baujahre 2014 – 2018: defekte Ölkühler, Probleme mit Dichtungen und Simmerringen
 5.0 V8 Supercharged, Baujahre 2009 – 2013: Undichtigkeiten an der Ventildeckeldichtung, Leckagen am Turbolader
 4.2 V8 Supercharged, Baujahre 2006 – 2009: Verschleiß des Zylinderkopfes, defekte Dichtungen im Bereich des Ölfiltergehäuses

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Range Rover Sport: Symptome / Anzeichen für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Auto (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl hingegen verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Auspuffqualm bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors bzw. untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am Range Rover Sport darstellen.
Eine erhöhte Motor- bzw. Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen möglichen Ölverlust schließen.