Heizung im Renault Clio wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Gebläse heizt nicht

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Im Folgenden Ratgeber beschäftigen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Renault Clio (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für alle diese Szenarien (Auto heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Renault Clio – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Renault Clio

Renault Clio I (1990 bis 1997)
Renault Clio I (Facelift Nr. 1) (1996 bis 1998)
Renault Clio II (1998 bis 2002)
Renault Clio II (Facelift Nr. 1) (2001 bis 2005)
Renault Clio II (Facelift Nr. 2) (2003 bis 2009)
Renault Clio II (Facelift Nr. 3) (2009 bis 2012)
Renault Clio III (2005 bis 2009)
Renault Clio III (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2014)
Renault Clio IV (2012 bis 2016)
Renault Clio IV (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2020)
Renault Clio V (2019 bis 2023)
Renault Clio V (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Renault Clio: Ursachen, wenn die Heizung nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Renault Clio ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Tipp: Ist neben der Heizung auch die Renault Clio Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Renault Clio kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher kaputt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Renault Clio Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Defekte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Defekt am Gebläsemotor
Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Renault Clio: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Renault Clio in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Wärmetauscher / Thermostat ersetzen: 150 – 400 €
Kühlmittel am Renault Clio nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Renault Clio: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Stellmotoren bzw. Sicherungen: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion Ihres Renault Clio gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Renault Clio Innenraumfilter zu wechseln.

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