Der Renault Kangoo quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Renault Kangoo III IMG 5630.jpg

Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite beleuchten wir unterschiedliche Ursachen, wenn Ihr Renault Kangoo beim Anfahren, Fahren oder Lenken knackt, quietscht oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Außerdem zeigen wir Ihnen obendrein Lösungs- und Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Renault Kangoo

  • Renault Kangoo I (1998 bis 2003)
  • Renault Kangoo I (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2009)
  • Renault Kangoo II (2008 bis 2013)
  • Renault Kangoo II (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2022)
  • Renault Kangoo III (seit 2021)

Renault Kangoo: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

  1. Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Normalerweise keine, beim Tausch der Bremsen am Renault Kangoo entstehen pro Achse 170 – 380€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
  2. Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Oft begleitet von einem Ruckeln am Renault Kangoo (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine Neuanschaffungen notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In solch einer Situation (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Renault Kangoo Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
  5. Renault Kangoo Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Renault Kangoo quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnellstmöglich gewechselt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Reifen oder Felgenring: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. In dieser Situation müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Hinweis: Weitere Ursachen finden Sie im nächsten Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Renault Kangoo quietscht / knackt beim Fahren: Ursachen & Kosten

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) folgende Ursachen infrage.

  1. Die Stoßdämpfer oder Federn: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern spröde, somit können sporadisch Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 390€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Renault Kangoo quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – wenn Sie nach rechts einschlagen, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Renault Kangoo Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren oft zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten pro Achse: 200 – 400€.
  3. Keilriemen: Besonders bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Viele (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken oder in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
  5. Servolenkung: Sollte der Renault Kangoo beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen, z.B. beim Rückwärtsfahren mit dem Renault Kangoo

Sollte Ihr Renault Kangoo beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Hinweis: Versuchen Sie immer, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Renault Kangoo (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die oben genannten Ursachen stark ein!

Weitere nützliche Informationen und Details erhalten Sie außerdem in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

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