Die Heizung im Renault Master wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Gebläse heizt nicht

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Bild: File Upload Bot (Magnus Manske)CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Renault Master (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Renault Master – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Baureihen des Renault Master

  • Renault Master II (1998 bis 2002)
  • Renault Master II (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2010)
  • Renault Master III (2011 bis 2014)
  • Renault Master III (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2020)
  • Renault Master III (Facelift Nr. 2) (seit 2019)

Ursachen, wenn die Heizung im Renault Master nicht warm wird

Anfangs ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Renault Master ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Tipp: Ist abseits der Heizung auch die Renault Master Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Renault Master kalt bleibt.

  1. Thermostat bzw. Wärmetauscher kaputt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Renault Master Kühlwasser verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Defekte Seilzüge
  5. Defekte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Defekt am Gebläsemotor
  8. Nur bei Elektroautos: Kaputte Heizspulen oder Wärmepumpen

Nützliche Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Renault Master kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Renault Master in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
  2. Kühlwasser am Renault Master nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am Renault Master: 300 – 950 €
  4. Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Kaputten Gebläsemotor ersetzen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Autos muss bei der Inspektion des Renault Master gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Renault Master Innenraumfilter zu wechseln.

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Beim Master 2 wird der Innenraum nicht war. Temperatur im
    Kühlerkreislauf beträgt nur 60 Grad. Motortemperatur passt

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      November 13, 2023 8:31 am

      Hallo Holger,

      eventuell ist dein Wärmetauscher oder das Ventil verstopft bzw. undicht.

      Deine Werkstatt sollte die genaue Ursache schnell finden können.

      Viele Grüße

      Antworten

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