Renault Talisman quietscht oder knackt beim Fahren / Anfahren / Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motor & Co.

Bild: DestinationFearFan – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel beleuchten wir unterschiedliche Ursachen, wenn Ihr Renault Talisman beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Außerdem zeigen wir Ihnen obendrein Reparatur- bzw. Lösungsmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Renault Talisman

Renault Talisman 1. Baureihe (2016 bis 2020)
Renault Talisman 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2022)

Der Renault Talisman knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Renault Talisman entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Renault Talisman (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sollten keine Neuanschaffungen notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (Reifendruck zu niedrig): In solch einer Situation (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Renault Talisman angepasst werden (kostenlos).
Renault Talisman Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Start des Renault Talisman quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser unmittelbar ausgetauscht werden (Kosten: 75 – 380€).
Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. In dieser Situation müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Renault Talisman quietscht / knackt beim Fahren: Ursachen & Kosten

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Federn oder Stoßdämpfer: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern kaputt, somit können punktuell Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 600€.
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 190 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Renault Talisman knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Renault Talisman Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (hauptsächlich mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell beim Einlenken oder in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
Servolenkung: Sollte Ihr Renault Talisman beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Renault Talisman: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte der Renault Talisman beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Beachten Sie: Versuchen Sie bestmöglich, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Renault Talisman (z.B. dem Motorraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Weitere nützliche Informationen und Details sehen Sie zusätzlich in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.