Renault Trafic: Zahnriemen oder Steuerkette? | Alle Motoren & Modelle
Bild: BarnCas – , CC BY-SA 4.0, Link
In diesem Ratgeber klären wir die Frage: Hat der Renault Trafic eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Auch über die Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten sowie über jegliche Details zum Zahnriemenwechsel (Intervalle & Kosten) beraten wir Sie auf CarWiki.de.
Renault Trafic: Zahnriemen oder Steuerkette?
Beim Renault Trafic kommen sowohl Motoren mit Zahnriemen als auch mit wartungsarmer Steuerkette zum Einsatz. Die meisten Motorvarianten haben jedoch einen Zahnriemen zur Motorsteuerung verbaut.
Vorteile einer Steuerkette
- hebt normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- erlaubt die Übertragung großer Kräfte
Nachteile einer Steuerkette
- Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und dann überspringen (drohender Motorschaden)
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Vorteile des Zahnriemens
- funktioniert weitestgehend geräuscharm
- günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
- lange Haltbarkeit bei moderater Beanspruchung
Nachteile des Zahnriemens
- sollte zyklisch gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
- dazu muss auch noch die Spannung häufig nachgeprüft werden
Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video
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