Informationen zum Renault Trafic AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Trafic II & III

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber beschreiben wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Renault Trafic. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Manche Fahrer schlagen sich allerdings mit defekten AGR Ventilen am Renault Trafic herum oder wollen wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbauen oder auch ganz deaktivieren kann.

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Baureihen des Renault Trafic

Renault Trafic II (1999 bis 2006)
Renault Trafic II (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2014)
Renault Trafic III (2014 bis 2019)
Renault Trafic III (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
Renault Trafic III (Facelift Nr. 2) (seit 2021)

Das AGR Ventil im Renault Trafic: Nutzen & Risiken

Neben den Vorteilen (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch etwaige Risiken, die wir Ihnen nun aufführen:

Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer verringerten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffbedarf und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebensdauer des Motors verkürzen kann.
Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung und Reinigung, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet zusätzliche Kosten und Aufwand für Fahrzeugbesitzer.
Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel hat das AGR-Ventil Einfluss auf die Motorleistung, insbesondere wenn es nicht korrekt funktioniert oder wenn das System nicht richtig eingestellt ist.

Bedauerlicherweise überwiegen nach Meinung von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher — Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Regelmäßig erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Motorleistung und auch den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

Renault Trafic ruckelt während der Fahrt
Fahrzeug wechselt in den Notlauf
Renault Trafic nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Renault Trafic)
Renault Trafic Motorkontrollleuchte leuchtet
Renault Trafic CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Renault Trafic weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil Ihres Renault Trafic ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im Renault Trafic ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie diese Arbeiten natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem Reinigungsmittel behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach dem Säubern wieder eingebaut.

Als Laie ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), z.B. von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. In der Regel werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Renault Trafic

Je nach Modell bzw. Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Renault Trafic zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Renault Trafic deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: Renault Trafic Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Renault Trafic zu deaktivieren oder zu umgehen:

Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren des AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass Abgase zurück in den Ansaugtrakt geleitet werden.
Elektronische Deaktivierung: Durch Anpassungen in der Steuerungssoftware des Motors kann das AGR-Ventil des Renault Trafic ebenfalls ausgestellt werden. Dies erfordert oft spezialisierte Software und Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am beliebtesten und kann bei unterschiedlichen Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich der Eingriff leicht rückgängig machen.
Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Fahrer auch das gesamte AGR-System des Renault Trafic. Dies ist allerdings eine drastische Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Motorfunktion haben kann und in aller Regel auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokung Ihres AGR-Ventils nehmen.
Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Renault Trafic), um Problemen am Renault Trafic zuvorzukommen.
Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Anpassung wie eine Deaktivierung Ihres AGR-Ventils vornehmen möchten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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