Skoda Karoq: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | + passende Kühlmittel Bestseller

Bild: Mike-fiesta – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am Skoda Karoq Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des Kompakt-SUVs füllen müssen.

Das ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Skoda Karoq Kühlmittel verliert.

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Skoda Karoq: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des Skoda Karoq

Skoda Karoq 1. Baureihe (seit 2017)
Skoda Karoq 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Skoda Karoq: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Skoda Fahrzeuge zwischen 2008 und 2018 benötigen ein Kühlmittel vom Typ G12++ – für neuere Skoda Fabrikate ab 2018 gilt das Kühlmittel mit der Spezifikation G12evo bzw. G13.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtig: Kontrollieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres Skoda Karoq oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am Skoda Karoq nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die nachfolgenden Schritte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Skoda Karoq.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!