Volvo S60 quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren & Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Motorraum, Vorder- u. Hinterachse & Co.

Bild: Herranderssvensson – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel untersuchen wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Volvo S60 beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder weitere auffallende Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Lösungs- und Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die möglichen Kosten.

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Baureihen des Volvo S60

Volvo S60/V60 1. Baureihe (2000 bis 2004)
Volvo S60/V60 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2004 bis 2009)
Volvo S60/V60 2. Baureihe (2010 bis 2013)
Volvo S60/V60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2018)
Volvo S60/V60 3. Baureihe (seit 2018)

Volvo S60: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (besonders nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am Volvo S60 entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 400 – 650€.
Kupplung oder Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Volvo S60 (auch möglich: Pedal, Pedalgummi, Spanner) – Kosten: je nach letztlicher Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (zu niedriger Reifendruck): Hierzu (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Volvo S60 Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
Volvo S60 Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Volvo S60 quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser unmittelbar ausgetauscht werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Felgenring oder einem Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im nachfolgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Volvo S60 knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Auto auch während einer längeren Fahrt permanent quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) noch folgende Ursachen infrage.

Die Federn oder Stoßdämpfer: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern kaputt, somit können punktuell Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Der Volvo S60 knackt oder quietscht beim Lenken (Kosten & Ursachen)

Radlager: Die defekte Seite sollte schnell identifizierbar sein – wenn Sie nach rechts einschlagen, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Volvo S60 Radlager wechseln: 150 – 400€).
Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Knarzen / Quietschen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten pro Achse: 200 – 400€.
Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Einige (primär mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
Servolenkung: Sollte Ihr Volvo S60 beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es wahrscheinlich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Volvo S60: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte der Volvo S60 beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Beachten Sie: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich des Volvo S60 (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die oben genannten Ursachen stark ein!

Mehr Möglichkeiten & Details erhalten Sie zusätzlich in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.