Welches Kühlmittel beim VW Eos nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

Bild: IFCAR – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am VW Eos Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Coupé-Cabrios mit Metall-Faltdach füllen müssen.

Dies ist hauptsächlich dann wichtig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr VW Eos Kühlmittel verliert.

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Für die folgenden Baureihen des VW Eos gilt unser Ratgeber

Baureihen des VW Eos

Volkswagen Eos 1. Baureihe (2006 bis 2010)
Volkswagen Eos 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)

Welches Kühlmittel benötigt der VW Eos?

Volkswagen schreibt für alle Fahrzeuge jünger als Baujahr 1996 ein G11 Kühlmittel vor – Modelle zwischen 1996 und 2008 müssen ein Kühlmittel vom Typ G12+ nutzen. VW Kraftfahrzeuge zwischen Baujahr 2008 und 2018 benötigen ein Kühlmittel vom Typ G12++ – neuere Modelle ab 2018 brauchen dann ein sogenanntes G12evo oder G13 Kühlmittel.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Prüfen Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres VW Eos oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Hinweis mit der richtigen Spezifikation (z.B. G13).

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Kühlmittel am VW Eos nachfüllen (Anleitung)

Information: Die nachfolgenden Schritte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres VW Eos.
Achtung: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!