Hoher Ölverbrauch am VW Golf 2 | Welche Motoren & Modelle haben den höchsten Ölverlust? | Symptome & Ursachen

Auf dieser Seite thematisieren wir einen erhöhten Ölverlust oder Ölverbrauch am VW Golf 2 (alle Modelle & Motoren).

Hinweis: Wenn Sie selbst von höherem Ölverbrauch oder Ölverlust an Ihrem VW Golf 2 betroffen sind, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar unter dem Artikel, in dem Sie Ihr Modell und Ihren Motor erwähnen. Dies hilft unserer Community und wir werden gerne für Sie bzw. Ihren Motor noch einmal spezifisch recherchieren, ob bekannte Probleme vorliegen.

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Baureihen des VW Golf 2

Volkswagen Golf II (1983 bis 1987)
Volkswagen Golf II (Facelift Nr. 1) (1987 bis 1992)

Wie viel Öl verbraucht ein intakter VW Golf 2 im Normalbetrieb?

Laut vielen Autoherstellern sollte der Ölverbrauch eines intakten, normalen Fahrzeugs zwischen 50 und 250 Millilitern Motoröl (unter 0,05%) auf 1000 Kilometer liegen – selbstverständlich gibt es auch bei dieser Angabe Ausreißer nach oben und unten.

Sollte Ihr VW Golf 2 tatsächlich mehr als 300 ml Öl auf 1000 Kilometer verbrauchen, lässt dies auf einen eventuellen technischen Defekt schließen und Sie sollten das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen lassen.

Der wichtigste Hinweis vorab: Sie sollten regelmäßig den VW Golf 2 Ölstand prüfen – füllen Sie danach stets Motoröl nach (falls nötig). Auch ein regelmäßiger VW Golf 2 Ölwechsel im Rahmen der Inspektion des VW Golf 2 ist wichtig für ein langes Motorleben.

Ursachen für einen erhöhten Ölverbrauch am VW Golf 2

Meistens sind die folgenden zehn Punkte verantwortlich für einen erhöhten Ölverlust an den Motoren des VW Golf 2.

Alter / Typ des Motors: Mit der Zeit kann sich die Dichtigkeit von Zylindern und Kolbenringen jedes Motors verschlechtern, was zu einem höheren Ölverbrauch führen kann.
Benziner, Diesel, Turbolader: Normalerweise verbrauchen Dieselmotoren mehr Öl als Ottomotoren – eine Ausnahme stellen allerdings Benzinmotoren mit Turbolader dar – hier ist der Ölverbrauch bzgl. der Schmierung des Turboladers höher.
Übermäßige Leistungsaufnahme bzw. Tuning: Ein übermäßiger Einsatz des Gaspedals (primär bei Fahrzeugen mit Leistungssteigerungen) und häufiges Beschleunigen kann ebenfalls den Ölverbrauch erhöhen.
Fehlerhafte Ventile: Ventile, die nicht richtig schließen, können zu einem erhöhten Motorölverbrauch führen, indem sie Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Undichte Zylinderkopfdichtungen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung kann ebenfalls Öl in den Brennraum gelangen lassen.
Fehlerhafte Öl- und Kraftstoffpumpe: Eine defekte Öl- bzw. Kraftstoffpumpe kann nicht genug Öl oder aber Kraftstoff in den Motor pumpen, was dort erneut zu einem erhöhten Ölverbrauch führen kann.
Zu altes Motoröl: Älteres Motoröl kann im Laufe der Zeit seine Schmierfähigkeit verlieren – auch dies führt zu einem höheren Verbrauch.
Wetter: Üblicherweise verbraucht der VW Golf 2 im Winter minimal mehr Motoröl als im Sommer bei hohen Temperaturen.
Kaputte Kurbelgehäuseentlüftung: Gibt es keinen Druckausgleich im Kurbelgehäuse, schiebt sich das Motoröl an den Kolbenringen vorbei und wird ebenfalls verbrannt.
Verstopfte Leitungen oder Filter: Sollten der Ölfilter oder diverse Leitungen zugesetzt sein, steigt der Ölverbrauch des VW Golf 2 ebenfalls an.

Anzeichen / Symptome für einen erhöhten Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Golf 2

Ölverlust durch ein Leck am Motor oder in der Ölwanne erkennen Sie an Flecken unter dem Fahrzeug (bereits bei kurzer Standzeit).
Wird das Motoröl jedoch verbrannt, macht sich dies an blauem bzw. bläulichem Auspuffqualm bemerkbar.
Auch ein Klackern des Motors bzw. untypische Geräusche können eine Ursache für Ölverbrauch bzw. Ölverlust am VW Golf 2 darstellen.
Eine erhöhte Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt) lässt ebenfalls auf einen potenziellen Ölverlust schließen.

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Diese Golf 2 Motoren sind für erhöhten Ölverbrauch bekannt

1.8-Liter-Vierzylinder-Motor (Typbezeichnung: RP, PF) mit Leistung 90-107 PS
- Mögliche Gründe: Verschleiß von Kolbenringen, verstopfte Ölleitungen oder Ölfilter, defekte Ölabstreifringe
1.6-Liter-Vierzylinder-Motor (Typbezeichnung: EZ, RF) mit Leistung 75-101 PS
- Mögliche Gründe: Verstopfung der Ölleitungen, schlechter Wartungszustand, Verschleiß von Kolbenringen oder Ventilschaftabdichtungen
1.3-Liter-Vierzylinder-Motor (Typbezeichnung: MH, NZ) mit Leistung 54-75 PS
- Mögliche Gründe: Verschleiß von Kolbenringen, schlechter Wartungszustand, Verstopfung der Ölleitungen oder Ölfilter
1.8-Liter-GTI-Motor (Typbezeichnung: KR, PL) mit Leistung 112-139 PS
- Mögliche Gründe: Verschleiß von Kolbenringen, verstopfte Ölleitungen oder Ölfilter, defekte Ölabstreifringe