Ratgeber zum VW Touran AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Touran I & II

VW Touran MkIII back view.jpg

Bild: Elishur19CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Artikel behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im VW Touran. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und verringert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Manche Besitzer schlagen sich aber auch mit defekten AGR Ventilen am VW Touran herum oder möchten wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbauen oder auch ganz deaktivieren kann.

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Baureihen des VW Touran

  • Volkswagen Touran I (2003 bis 2006)
  • Volkswagen Touran I (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2010)
  • Volkswagen Touran I (Facelift Nr. 2) (2010 bis 2015)
  • Volkswagen Touran II (seit 2015)

Das AGR Ventil im VW Touran: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Erfüllung von Emissionsnormen & Reduktion von Schadstoffen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir folgend auflisten:

  • Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer verringerten Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch und in vereinzelten Fällen zu problematischen Motorschäden.
  • Erhöhte Motorbelastung: Durch die Rückführung der heißen Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors mindern kann.
  • Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
  • Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In vielen Fällen wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, gerade wenn es nicht korrekt arbeitet oder wenn das System nicht richtig abgestimmt ist.

Bedauerlicherweise überwiegen nach Meinung von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung bzw. viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Reinigung AGR Ventil Vorher/Nachher
Verschmutztes (Verkokungen) und sauberes AGR Ventil in der Gegenüberstellung

Regelmäßig erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, die dann negative Effekte auf die Leistung des Motors bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – Weiterfahrt möglich?

  1. VW Touran ruckelt während der Fahrt
  2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
  3. VW Touran nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
  4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des VW Touran)
  5. VW Touran Motorkontrollleuchte leuchtet
  6. VW Touran CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im VW Touran weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil Ihres VW Touran ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil im VW Touran ausbauen & reinigen

Wenn Sie passionierter Schrauber oder Profi sind, können Sie die Arbeiten selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird hierbei mit einem Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach der Reinigung wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Unerfahrener ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall raten wir Ihnen zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankbeigabe), z.B. von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

 

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Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im VW Touran

Je nach Modell und Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im VW Touran zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im VW Touran deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Achtung: VW Touran Modelle mit deaktiviertem AGR Ventil profitieren zwar von einigen Vorteilen (z. B. keine Verkokungen im Ansaugtrakt), stoßen aber auch mehr Stickoxide aus. Somit erlischt die Betriebserlaubnis.

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im VW Touran zu deaktivieren oder zu umgehen:

  1. Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das physische Blockieren des AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase wieder in den Ansaugtrakt strömen können.
  2. Elektronische Deaktivierung: Durch Änderungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des VW Touran ebenfalls ausgestellt werden. Dies erfordert oft spezialisierte Software bzw. Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. In der Regel ist dieses Vorgehen am gängigsten und kann bei zahlreichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Anpassung leicht rückgängig machen.
  3. Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Halter auch das komplette AGR-System des VW Touran. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und in der Regel auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

  • Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokung Ihres AGR-Ventils nehmen.
  • Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des VW Touran), um Problemen am VW Touran zuvorzukommen.
  • Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Anpassung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen möchten – wir empfehlen vorerst eine Reinigung.
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