Der Zahnriemenwechsel am Peugeot 208 | Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen | Wann erfolgt der Wechsel des Zahnriemens?

In diesem Ratgeber behandeln wir alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel am Peugeot 208 – hierbei gehen wir auf die Intervalle mitsamt der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Peugeot 208 – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

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Die Wechselintervalle des Zahnriemens vom Peugeot 208

Der Zahnriemen des Peugeot 208 muss gemäß Peugeot alle 105.000 – 180.000 Kilometer ausgewechselt werden. Die 1.6 Benziner der 1. Generation des 208 haben weitestgehend wartungsarme Steuerketten verbaut.

Hinweis: Der Zahnriemen sollte unabhängig von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Peugeot 208 kurz per Sichtprüfung untersucht werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Peugeot 208 finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

 

Denn bei den Peugeot Intervallen handelt es sich einzig um einen Ratschlag und keine absolute Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Zahnriemen des Peugeot 208 auch schon eher reißen.

Ob Sie dann noch auf Kulanz- oder Garantieleistungen seitens des Herstellers hoffen können, ist ungewiss.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Peugeot 208 bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Peugeot 208: Das kostet der Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Peugeot 208 kostet je nach Peugeot Fachbetrieb, Baureihe und Motorisierung zwischen 500 und 900 € – im Preis inbegriffen sind dabei die Kosten für das Material und Arbeitszeit sowie das Ersetzen der Wasserpumpe inklusive aller Spann- und Führungsrollen.

Zusammensetzung der Peugeot 208 Zahnriemenwechsel Gesamtkosten

  • Materialkosten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: etwa 100 – 200 €
  • Arbeitszeit: ca. 300 – 700 €

Ablauf der Reparatur: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab

In dem nachfolgenden Video können Sie die Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels beispielhaft anschauen. Die Kfz’ler veranschaulichen dabei präzise alle Handgriffe und erklären die Erfordernisse der einzelnen Teilarbeiten.

 

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Was passiert, wenn der Zahnriemen am Peugeot 208 nicht gewechselt wird?

  • Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig oder verschlissen werden, was dann zu fatalen Schäden am Motor führen kann, wenn Kolben und Ventile durch abgerissene Teile außer Betrieb gesetzt werden.
  • Am besten ist es daher immer, den Zahnriemen des Peugeot 208 in den festgelegten Intervallen ersetzen zu lassen bzw., insbesondere bei betagteren Modellen, das Bauteil auch unabhängig der Intervalle regelmäßig von einer anerkannten Werkstatt begutachten zu lassen.
  • Sollten Sie den Zahnriemenwechsel herauszögern oder ignorieren, kann das schlussendlich den finanziellen Totalschaden für Ihr Auto bedeuten.
  • Vorsicht: Interessieren Sie sich für einen gebrauchten Peugeot 208 oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist der Blick ins Serviceheft notwendig. Dort muss der Wechsel des Zahnriemens vermerkt werden.

Muss die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel automatisch mit getauscht werden?

Die meisten Peugeot Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Peugeot 208, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Auch wenn es für Ihr spezifisches Modell keine Empfehlung geben sollte, appellieren wir von CarWiki trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der Mehraufwand dieser Vorgehensweise ist marginal, denn der Motor ist so zerlegt, dass das Nebenaggregat einfach und schnell ausgewechselt werden kann. Auch die Kosten für das Material sprengen nicht den Rahmen.

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