Zahnriemenwechsel des Seat Tarraco | Kosten, Tipps zum Prüfen & Intervalle | Wann muss der Zahnriemen getauscht werden?

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber erläutern wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Seat Tarraco – wir gehen dazu auf die Intervalle inklusive der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Seat Tarraco – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Die Intervalle des Zahnriemenwechsels am Seat Tarraco

Der Zahnriemen des Seat Tarraco (bspw. der 2.0 TDI Dieselmodelle) sollte gemäß Seat alle 210.000 Kilometer ausgetauscht werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Seat Tarraco finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

Hinweis: Der Zahnriemen sollte abgesehen von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Seat Tarraco kurz per Sichtprüfung untersucht werden.

Bei den Intervallen von Seat handelt es sich einzig um einen Hinweis und keine garantierte Haltbarkeit. Je nach Belastung kann der Seat Tarraco Zahnriemen auch schon zeitiger reißen.

Ob Sie dann auf Kulanz- oder Garantieleistungen seitens des Herstellers zählen können, ist strittig.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Seat Tarraco bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

So viel kostet der Seat Tarraco Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Seat Tarraco kostet je nach Seat Werkstatt und Motorisierung zwischen 400 und 800 € – im Preis inkludiert sind zudem die Materialkosten und die Arbeitszeit sowie ein Austausch der Wasserpumpe inkl. aller Spann- und Führungsrollen.

Seat Tarraco: Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels zusammen?

Materialkosten: Zahnriemen, Spann- und Führungsrollen, Wasserpumpe: etwa 80 – 120 €
Arbeitszeit: ca. 300 – 700 €

Reparaturablauf: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab

Im folgenden Video können Sie sämtliche Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels exemplarisch an einem VW ansehen. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei präzise alle Arbeitsschritte und erklären die Erfordernisse der einzelnen Teilabschnitte.

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Was passiert, wenn der Zahnriemen am Seat Tarraco nicht gewechselt wird?

Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig oder verschlissen werden, was im Extremfall zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben & Ventile durch abspringende Teile blockiert werden.
Am sinnvollsten ist es daher immer, den Seat Tarraco Zahnriemen in den festgelegten Intervallen ersetzen zu lassen bzw., speziell bei älteren Baureihen, das Bauteil abseits der Wechselintervalle stets von einer kompetenten Fachwerkstatt begutachten zu lassen.
Sollten Sie einen Wechsel des Zahnriemens herauszögern oder ignorieren, kann das schlussendlich den finanziellen Totalschaden für Ihr Auto bedeuten.
Hinweis: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Seat Tarraco interessieren oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist der Blick in das Serviceheft essenziell. Dort muss der Tausch des Zahnriemens dokumentiert werden.

Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel ebenfalls tauschen lassen?

Die gewöhnlichen Seat Servicepläne empfehlen konkret auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Seat Tarraco, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Falls es für Ihr Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir von CarWiki dennoch dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der Mehraufwand dieser Vorgehensweise ist marginal, denn der Motor ist bereits so auseinandergebaut, dass das Nebenaggregat schnell und einfach ausgewechselt werden kann. Auch die Kosten für das Material halten sich im Rahmen.

Weitere Artikel zum Seat Tarraco