Mitsubishi Pajero ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Beschleunigen / Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Ursachen + Kosten

Bild: Tangjunwen CN – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten für folgende Szenarien (Fahrzeug ruckelt) an Ihrem Mitsubishi Pajero auf:

1. Ruckeln beim Anfahren
2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen untersuchen wir dabei sowohl das Auftreten im warmen als auch kalten Motorzustand.

Mitsubishi Pajero: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Mitsubishi Pajero

• Mitsubishi Pajero 1. Baureihe (1991 bis 2000)
• Mitsubishi Pajero 2. Baureihe (2000 bis 2007)
• Mitsubishi Pajero 3. Baureihe (2007 bis 2014)
• Mitsubishi Pajero 4. Baureihe (2014 bis 2018)

Der Mitsubishi Pajero ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Untenstehend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr Mitsubishi Pajero (Automatik oder Schalter) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor / Getriebeöl auftaucht, beziehen wir ebenfalls den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
3. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe bzw. Kraftstofffilter + Zuleitungen
4. Kaputte Elektronik
5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
6. Falscher Gang / zu wenig Gas

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

• Prüfung und Mitsubishi Pajero Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
• Mitsubishi Pajero Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
• Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der Mitsubishi Pajero ruckelt beim Fahren bzw. beim Beschleunigen / Gas geben

Sollte Ihr Mitsubishi Pajero während der Fahrt ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir gelistet nach Häufigkeit auf die prominentesten Probleme ein.

Mögliche Ursachen

1. Kaputte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
4. Defektes Mitsubishi Pajero AGR-Ventil
5. Verrußte / verstopfte Drosselklappe
6. Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen
7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
8. Verschmutzter Luftfilter
9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte Ihr Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Beschleunigung und Gas ruckeln / poltern, könnte dies am falschen Mitsubishi Pajero Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

• Zündkerzenwechsel inkl. Prüfung (ca. 150 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 150 €)
• Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
• AGR-Ventil reinigen (ca. 90 – 150 €)
• AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
• Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
• Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (200 – 1.000 €)
• Lambdasonde tauschen (200 – 400 €)
• Luftfilter austauschen (30 – 90 €)
• Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Motorruckeln & Zündaussetzer (Video)

Mitsubishi Pajero ruckelt im Leerlauf / im Stand

Wenn der Mitsubishi Pajero im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Häufig geschieht dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart am Morgen.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem permanent, bspw. beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Ursachen

1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
3. Defekte Elektronik
4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen und mögliche Kosten

• Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 180 – 300 €) / Zündkabel (ca. 100 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 130 €)
• Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
• Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
• Mitsubishi Pajero Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Mitsubishi Pajero ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Mitsubishi Pajero beim Bremsen (stark oder schwach) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug sofort in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk inspizieren.

Mögliche Gründe

1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unterschiedlicher Kontakt von Belag zu Scheibe)
2. Die Reifen des Autos haben eine Unwucht
3. Defekte Spurstangenköpfe
4. Schäden an den Radlagern
5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen inkl. Kosten

• Wechsel der Bremsen am Mitsubishi Pajero (pro Achse ca. 180 – 750 €)
• alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
• Spurstangenköpfe wechseln (100 – 300 €)
• Radlager inkl. Radnabe wechseln (200 – 350 €)

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